Penghantaran drone seolah-olah sangat sejuk. Pemikiran untuk memesan buku baru atau mengisi semula pen kegemaran anda dan menyampaikannya, di mana sahaja anda berada dalam masa kurang dari 30 minit, adalah karya fiksyen sains. Bagaimanapun, kerap dan mungkin revolusioner, Amazon. com Inc (AMZN AMZNAmazon com Inc1, 120. 66 + 0 82% Diciptakan dengan Highstock 4. 2. 6 ) pemegang saham perlu saraf mengenai jumlah masa dan wang yang dilaburkan ke dalam projek ini. Masalah terus melanda sistem penghantaran drone dan hampir tidak ada kemungkinan usaha Amazon akan menghasilkan kelebihan daya saing.

Ruang Kekeringan

Di dunia di mana seseorang boleh menangguhkan realiti sesaat dan membayangkan bahawa penghantaran drone berskala besar mungkin, Perdana Air membuat wang. Drone yang tidak berawak di Amazon akan dilengkapi dengan teknologi untuk membantu menghindari drone dan burung lain dan saluran yang berdedikasi boleh dicipta di langit, mirip dengan lorong di lebuh raya, semuanya pada sebahagian kecil daripada kos kaedah penghantaran semasa.

Amazon walaupun, tidak akan menjadi satu-satunya syarikat yang menggunakan penghantaran drone. Pemikiran perkhidmatan pos atau Fedex Corp (FDX FDXFedex Corp220 95-1 47% Dibuat dengan Highstock 4. 2. 6 ) atau United Parcel Service Inc (UPS UPSUnited Parcel Perkhidmatan Inc113 92-1 33% Diciptakan dengan Highstock 4. 2. 6 ) tidak mengikuti Amazon sebaik sahaja mereka tidak dapat dikesan. Apabila penghantaran drone menjadi realiti, ia akan mengorbankan Amazon dan para pemegang sahamnya untuk kebaikan semua syarikat penyampaian. (Untuk bacaan berkaitan, lihat: Bolehkah Perkhidmatan Penghantaran Starbucks Sebenarnya Berjaya? )

Kembali ke realiti, setelah banyak syarikat yang mengendalikan banyak drone tidak dapat diganti. Pesawat-pesawat hari ini diisi dengan beratus-ratus ribu bungkusan yang menyampaikan barang-barang kepada penerima mereka. Apa yang dicadangkan oleh Amazon ialah semua drone akan terbang dalam tetingkap 200 hingga 400 kaki di atas tanah, yang akan mengakibatkan kesesakan yang besar dan kekeliruan pelayaran berpotensi.

Liabiliti Undang-undang

Dengan kekeliruan pelayaran berpotensi untuk liabiliti undang-undang. Tidak menafikan hujah yang jelas mengenai kos untuk Amazon jika kecelakaan drone-itu bukan isu, memandangkan kewujudan insurans-apa yang berlaku apabila drone itu jatuh ke tanah dan petaknya dipintas? Tiba-tiba nama pelanggan, alamat, alamat e-mel dan tabiat membeli-belah terdedah kepada pemintas. (Untuk lebih lanjut, sila lihat: Pelanggar Data Peruncit, Adakah Mereka Bahkan? )

Walaupun dalam keadaan di mana penyampaian berjalan dengan lancar, potensi pelanggaran data adalah sangat besar. Drone boleh menghantar ke alamat yang salah atau menjadi keliru apabila turun ke kawasan bandar.Apa lagi, dengan kamera pengimejan dan data pengumpulan data lalai, orang-orang Amerika boleh melihat untuk melihat drone penghantaran yang melayang dengan tetingkap dan kamera yang mengintip di waktu makan malam.

Penyelesaiannya, menurut video promosi Amazon, adalah pad pendaratan yang mungkin akan berkomunikasi dengan drone untuk memberitahu ia untuk menjatuhkan bungkusan di lokasi tersebut. Para pelabur harus bertanya kepada diri mereka sendiri banyak soalan: Berapakah kos pad pendaratan ini? Adakah pilihan? Bagaimanakah orang ramai tanpa pakej menerima pakej? Tidak akan menggunakan pad pendaratan menjejaskan liabiliti sekiranya bungkusan dicuri selepas penghantaran? Adakah pengguna sanggup menyusahkan dengan pergi ke luar dan menunggu drone untuk membuat penghantaran?

Siapa Pelanggan Perdana Air?

Mungkin masalah terbesar Perdana Air ialah mencari pelanggan. Kini, melalui program Amazon dan Light, sebarang produk kecil, murah yang berat di bawah lapan ons boleh dihantar secara percuma, tanpa mengira sama ada pelanggan adalah ahli Perdana. Dengan dron hanya dapat menyampaikan pakej dengan berat kurang dari lima pound, terdapat tumpang tindih yang signifikan antara bungkusan yang sudah dapat dikirim secara percuma dan yang Perdana Air akan mengenakan biaya $ 1 untuk dikirimkan dalam masa 30 minit.

Pelanggan yang ingin penghantaran cepat dan sanggup membayar untuknya akan menghadapi masalah lain yang melanda Perdana Air - rangkaian bateri dronya adalah kecil, hanya 20 minit dan FAA masih tidak membenarkan Amazon terbang drone mereka penglihatan. Memandangkan majoriti rakyat Amerika tidak hidup di tengah-tengah 13 pusat pemenuhan Amazon, penghantaran drone 30 minit tidak mungkin pada masa ini.

Amerika di Midwest atau di New England atau Pacific Northwest keluar dari nasib juga sekurang-kurangnya sebahagian masa. Drone tidak berdaya tahan terhadap cuaca yang melampau. Salji dan hujan boleh menyebabkan masalah komunikasi dan angin menghalang keupayaan drone untuk menavigasi dengan cepat dan tepat. Bayangkan membuang drone bergantung kepada bateri 400 kaki di atas tanah menjadi keajaiban musim sejuk hanya untuk melihat pek bateri yang kecil itu akan mengurangkan cajnya separuh ke destinasi. Ini mengakibatkan pelanggan yang kecewa dan liabiliti berpotensi dalam bentuk pakej yang hilang di tangan orang yang lewat.

Bagi para pelabur yang teruja dengan penghantaran drone, penting untuk diingat bahawa kebanyakan rakyat Amerika tidak hidup dalam lingkungan drone yang berubah-ubah, dan orang-orang yang sudah mempunyai akses ke penghantaran percuma atau cepat pada item yang akan dibawa dron di masa depan . (Untuk lebih jelasnya, lihat: Syarikat-syarikat Utama yang Menghapuskan Wang Pada Pengiriman .)

Bottom Line

Prime Air, jika dilancarkan pada bulan Jun 2016 sebagai Bezos telah dijanjikan, dengan Telefon Bomba. Produk ini tidak cukup kuat untuk memerangi cuaca yang melampau di Amerika, dan tidak mungkin untuk penghantaran di kawasan bandar. FAA hanya membenarkan penghantaran dalam radius kecil dari beberapa gudang di Amazon dan walaupun teknologi itu turun padang, para pesaing akan menyertai Amazon dan merasai langit dengan drone invasif.