Pusat kos operasi terbesar untuk syarikat penerbangan, secara purata, adalah perbelanjaan bahan bakar syarikat dan perbelanjaan yang berkaitan dengan perolehan minyak.

Apabila harga minyak meningkat dalam ekonomi global, maka harga saham syarikat penerbangan turun naik semulajadi. Apabila harga minyak merosot dalam ekonomi, ia adalah semulajadi bahawa harga saham syarikat penerbangan naik. Kos bahan bakar adalah sebahagian besar daripada peratusan overhead maskapai penerbangan yang bijak bahawa harga minyak yang turun naik sangat mempengaruhi garis bawah syarikat penerbangan itu.

Untuk melindungi diri mereka dari kos minyak yang tidak menentu, dan kadang kala mengambil kesempatan daripada keadaan, syarikat penerbangan biasanya mengamalkan lindung nilai bahan bakar. Mereka melakukan ini dengan membeli atau menjual harga minyak masa hadapan yang dijangkakan menerusi pelbagai produk pelaburan, melindungi syarikat penerbangan daripada kenaikan harga.

Membeli Kontrak Minyak Semasa

Dalam senario lindung nilai ini, syarikat penerbangan perlu mempercayai bahawa harga akan naik pada masa akan datang. Untuk mengurangkan harga yang semakin meningkat ini, syarikat penerbangan itu membeli sejumlah besar kontrak minyak semasa untuk keperluan masa depannya.

Ini sama dengan orang yang mengetahui bahawa harga gas akan meningkat dalam tempoh 12 bulan akan datang dan dia akan memerlukan 100 gelen gas untuk keretanya selama 12 bulan akan datang. Daripada membeli gas seperti yang diperlukan, dia memutuskan untuk membeli semua 100 gelen pada harga semasa, yang mana ia dijangka lebih rendah daripada harga gas di masa depan.

Pembelian Panggilan Pilihan

Apabila syarikat membeli pilihan panggilan, ia membolehkan syarikat itu membeli saham atau komoditi pada harga tertentu dalam julat tarikh tertentu. Ini bererti bahawa syarikat penerbangan mampu melindung nilai daripada kenaikan harga minyak dengan membeli hak untuk membeli minyak pada masa depan dengan harga yang dipersetujui hari ini.

Sebagai contoh, jika harga semasa setong adalah $ 100, tetapi syarikat penerbangan yakin harga akan meningkat, syarikat penerbangan itu boleh membeli pilihan panggilan untuk $ 5 yang memberikan hak untuk membeli barel minyak untuk $ 110 dalam tempoh 120 hari. Sekiranya harga minyak setong meningkat kepada melebihi $ 115 dalam masa 120 hari, syarikat penerbangan itu akan menjimatkan wang.

Melaksanakan Hedge Collar

Sama seperti strategi pilihan panggilan, syarikat penerbangan juga boleh melaksanakan lindung nilai kolar, yang memerlukan sebuah syarikat untuk membeli kedua-dua pilihan panggilan dan opsyen put. Di mana pilihan panggilan membolehkan pelabur membeli saham atau komoditi pada tarikh yang akan datang untuk harga yang dipersetujui hari ini, opsyen meletakkan membolehkan pelabur melakukan yang sebaliknya: menjual saham atau komoditi pada tarikh yang akan datang untuk harga yang dipersetujui pada hari ini.

Lindung nilai kolar menggunakan pilihan untuk melindungi syarikat penerbangan dari penurunan harga minyak jika syarikat penerbangan itu menjangka kenaikan harga minyak.Dalam contoh di atas, jika kenaikan harga minyak, syarikat penerbangan akan kehilangan $ 5 setiap kontrak opsyen panggilan. Sebuah lindung nilai kolar melindungi syarikat penerbangan itu daripada kerugian ini.

Kontrak Pertukaran Beli

Akhirnya, syarikat penerbangan boleh melaksanakan strategi swap untuk melindung nilai daripada potensi peningkatan kos bahan bakar. Swap serupa dengan pilihan panggilan, tetapi dengan garis panduan yang lebih ketat. Walaupun pilihan panggilan memberikan syarikat penerbangan hak untuk membeli minyak di masa depan pada harga tertentu, ia tidak memerlukan syarikat itu berbuat demikian.
Swap, sebaliknya, mengunci dalam pembelian minyak pada harga masa depan pada tarikh yang ditetapkan. Jika harga minyak menurun, syarikat penerbangan berpotensi kehilangan lebih banyak daripada strategi pilihan panggilan.