Dengan 2016 di ufuk, pelabur sangat teruja tentang kemungkinan tawaran awam awal untuk Uber perkhidmatan perkongsian perjalanan. Dan untuk alasan yang baik, Uber kini bernilai lebih daripada $ 51 bilion, menurut "Wall Street Journal. "Tetapi bagaimanakah purata pelabur masuk ke syarikat sebelum IPO?

Secara tradisinya, hanya dana kaya dan hanya beberapa pelabur yang bertauliah yang menyediakan modal kepada pengurus profesional dapat mengambil bahagian dalam IPO sebelum stok dikeluarkan kepada orang awam. Tetapi ramai pelabur biasa ingin peluang bertaruh di Uber. Syarikat itu adalah sebahagian daripada pergerakan yang lebih luas yang mengganggu industri pengangkutan, pertama mengambil kereta hitam dan teksi dan kini mencabar pengangkutan, bas, kereta bawah tanah dan penghantaran makanan swasta. Bersama pesaingnya yang lebih kecil Lyft dan Sidecar, Uber berdiri sebagai wajah industri multibillion-dollar yang berkembang pesat dan cepat.

Terdapat beberapa cara untuk pelabur purata untuk secara langsung atau tidak langsung bertaruh terhadap prestasi Uber. Artikel ini menerangkan cara-cara yang pelabur boleh mendapat keuntungan daripada dominasi global Uber yang semakin berkembang dalam pasaran perkongsian pengangkutan.

Pendekatan Tidak Langsung

Satu kaedah tidak langsung adalah untuk melabur dalam sebuah syarikat yang didagangkan secara umum yang mempunyai saham swasta Uber yang besar . Beberapa pelabur utama Uber termasuk Alphabet Inc. (GOOG GOOGAlphabet Inc1, 025. 90-0. 64% Dibuat dengan Highstock 4. 2. 6 ), Microsoft Corp. (MSFT MSFTMicrosoft Corp84 47 + 0 39% Dibuat dengan Highstock 4. 2. 6 ) dan gergasi ekuiti swasta BlackRock Inc. (BLK BLKBlackRock Inc475 61% 73% Dibuat dengan Highstock 4 . 2. 6 ). Memandangkan saham pasca IPO Uber akan menjadi sebahagian daripada lembaran imbangan syarikat pelaburan itu, stok mereka dapat merealisasikan keuntungan yang kukuh apabila saham swasta Uber naik.

Sebagai contoh, Yahoo Inc. (YHOO) adalah pelabur yang sangat besar dalam gergasi e-dagang Cina Alibaba Group Holding Ltd (Baba

BABAAlibaba Grp187. 84 + 2. 53% Dibuat dengan Highstock 4. 2. 6 ). Sebelum IPO Alibaba pada tahun 2014, Yahoo! menyaksikan keuntungan kukuh berkat pegangan Alibaba. Apabila saham Alibaba naik dan turun semasa sesi dagangan, stok Yahoo kerap diikuti.

Pendekatan Kompetitif

Anda dengan berkesan boleh menjangkakan harapan anda untuk masa depan Uber dengan membuat spekulasi pada saham pesaing. Walaupun kenaikan Uber mungkin kelihatan tidak boleh dihalang, syarikat itu sebenarnya menghadapi banyak persaingan, undang-undang dan peraturan yang mencabar. Pesaing dalam industri pengangkutan tidak akan turun tanpa pertarungan. Tidak ada kumpulan pesaing yang lebih lantang dan bersedia menggunakan pengaruh lobi daripada industri teksi.

Uber ancaman undang-undang terbesar mungkin datang dari kira-kira 160,000 pemandu yang bekerja untuk mereka. Uber mengklasifikasikan pemandu ini sebagai kontraktor bebas dan bukan pekerja. Ini membolehkan syarikat mengelakkan tanggungjawab untuk sebarang bayaran Jaminan Sosial atau Medicare, kos penjagaan kesihatan, atau tuntutan pampasan pekerja. Tetapi pemandu ini memulakan tuntutan undang-undang yang mendakwa bahawa mereka adalah pekerja yang harus menerima manfaat dan perlindungan. Sejumlah kes semasa di California boleh menyebabkan runtuhan tindakan undang-undang di seluruh negara. (Untuk lebih baca, "4 Cabaran Uber Akan Hadapi Dalam Tahun-tahun Seterusnya.")

Atas sebab-sebab ini, sesiapa yang mempunyai pandangan menurun pada Uber boleh mendapat keuntungan dengan melabur dalam syarikat yang stoknya akan melonjak jika Uber gagal di laut cabaran undang-undang dan peraturan. Syarikat itu ialah Medallion Financial Corp (TAXI

TAXIMedallion Financial Corp2 29 + 8. 27% Dibuat dengan Highstock 4. 2. 6 ), sebuah syarikat kewangan khusus yang menulis dan memberikan pinjaman untuk medali taxicab pasaran utama AS seperti New York City. Stok Medallion telah merosot sepanjang 52 minggu yang lalu di bawah ketidaktentuan masa depan industri teksi di zaman perkongsian perjalanan. Saham medali kini memberi hasil 16. 2% yang menakjubkan. Pelabur dengan pandangan menaik pada Uber juga boleh melabur dalam stok Medallion oleh sama ada menjual pendek ekuiti atau dengan membeli pilihan meletakkan. (Untuk lebih banyak bacaan, "Penjualan Pendek: Apa Jualan Singkat?")

Pendekatan Pelabur yang Diakreditasi

Mengikuti pelaburan benih dan malaikat yang berjaya pada tahun 2009 dan 2010, Uber menaikkan modal melalui pusingan Siri A pelaburan modal teroka dan gergasi ekuiti swasta. Syarikat itu kini telah menyelesaikan 13 pusingan pembiayaan (berjumlah $ 8.2 bilion) dan baru-baru ini memperoleh tambahan $ 1 bilion dalam pusingan pembiayaan Seri F. Pada tahun 2015, firma itu menaikkan modal daripada gergasi ekuiti swasta Baidu dan Dana Peluang Tata. Untuk menjadi pelanggan dana ekuiti swasta, yang mungkin melabur di syarikat swasta, pra-IPO seperti Uber, anda mesti menjadi pelabur yang terakreditasi.

Untuk memenuhi syarat untuk menjadi pelabur terakreditasi, anda mesti mempunyai nilai bersih sekurang-kurangnya $ 1 juta, tidak termasuk nilai rumah utama anda. Satu lagi cara untuk melayakkan adalah dengan memperoleh pendapatan sekurang-kurangnya $ 200, 000 selama dua tahun berturut-turut. Anda juga boleh melayakkan diri jika pendapatan gabungan anda dengan pasangan anda sekurang-kurangnya $ 300, 000 (untuk lebih banyak membaca, "Pelabur Terakreditasi" "Breaking Down").

Pelabur yang bertauliah boleh memberi wang kepada syarikat-syarikat ekuiti swasta yang melabur di Uber (untuk lebih banyak membaca, "Cara Melabur dalam Ekuiti Persendirian"). Untuk pemahaman yang lebih baik mengenai jenis dana yang telah dilaburkan di Uber, baca pecahan CrunchBase dari pusingan pelabur firma itu.

Bottom Line

Dana ekuiti persendirian dan syarikat modal teroka yang melabur di Uber tidak syak lagi menanti hari gaji besar berikutan IPO. Purata pelabur yang ingin bertaruh di Uber pra-IPO boleh melabur dalam cara lain-contohnya dengan membeli atau memendekkan saham syarikat saingan.(Untuk lebih lanjut, baca, "Adakah Uber Masa Depan Industri Teksi?")