Bagaimanakah program keretapi yang kerap menjejaskan keuntungan syarikat penerbangan?

The Great Gildersleeve: The First Cold Snap / Appointed Water Commissioner / First Day on the Job (April 2025)

The Great Gildersleeve: The First Cold Snap / Appointed Water Commissioner / First Day on the Job (April 2025)
AD:
Bagaimanakah program keretapi yang kerap menjejaskan keuntungan syarikat penerbangan?
Anonim
a:

Beberapa program kerap kali kurang popular di kalangan pengguna yang memihak kepada program yang meningkatkan status dan perkhidmatan. Walaupun begitu, program kerap kali menawarkan data pengguna berharga yang berfungsi sebagai sumber aliran tunai untuk syarikat penerbangan. Pada tahun 2013, penjualan data pengguna yang diperoleh melalui program kerap kali mencatatkan 44 peratus daripada jumlah pendapatan syarikat penerbangan di seluruh dunia. Sumber pendapatan penting ini mempunyai kos overhead yang sangat kecil untuk syarikat penerbangan. Banyak batu tamat tanpa penggunaan, menyebabkan lebih banyak pembiayaan untuk syarikat penerbangan itu. Sesetengah program ini sebenarnya mempunyai penilaian yang lebih tinggi daripada syarikat penerbangan itu sendiri. Kehilangan program-program ini akan mewakili kerugian besar kepada industri penerbangan.

AD:

Program yang kerap digunakan adalah sumber data berharga dan menawarkan gambaran mengenai trend perbelanjaan pengguna dalam pasaran mewah. Pengguna ini mungkin mempunyai pendapatan yang besar yang boleh dibelanjakan. Perbelanjaan mereka dan tabiat kewangan peribadi membantu syarikat kad kredit memahami pengguna dan membantu industri barang dan perkhidmatan pengguna menyesuaikan produk mereka dengan rasa pengguna. Menggabungkan data ini dengan penjejakan pengguna menggunakan teknologi telefon pintar dan penggunaan aplikasi menyediakan perniagaan dengan wawasan penting. Meningkatkan bahagian pasaran di kalangan segmen ini akan menjadi sangat berharga bagi perniagaan dalam pelbagai industri. Akibatnya, pendapatan syarikat penerbangan segmen ini sering kali bernilai nilai penerbangan dan boleh diputar kepada pelabur pada keuntungan yang besar.

AD:

Namun, program-program ini sedang menjalani pelarasan kerana perubahan pilihan pengguna. Ramai pengguna menyimpulkan bahawa peningkatan beban penumpang, garis panjang dan pengalaman yang tidak menyenangkan menjadikan program yang direka untuk menyediakan penumpang dengan perkhidmatan yang lebih baik daripada program tradisional yang sering digunakan. Yuran untuk perkhidmatan premium yang sebelum ini bebas mewakili lebih besar pendapatan syarikat penerbangan berbanding sebelum ini. Pengguna, yang berkeinginan untuk mengurangkan bayaran dan mendapatkan semula perkhidmatan, menunjukkan minat terhadap perubahan tersebut.

AD:

Program kerap kali mungkin menyumbang kepada keuntungan yang rendah sebelum menjadi sumber data pengguna. Tumpuan berterusan ke atas program-program ini meningkatkan perhatian syarikat penerbangan kepada penumpang kerap dengan mengorbankan pengguna yang benar-benar menghabiskan lebih banyak jumlah tiket. Status premium dengan syarikat penerbangan memberikan manfaat yang besar kepada banyak pengguna dan boleh menggalakkan tingkah laku pengguna yang lebih menguntungkan. Program-program baru ini masih mengesan tingkah laku pengguna, memanfaatkan syarikat penerbangan dan industri dengan data ekonomi sosial.

Semakin meningkat, syarikat penerbangan mengejar pengguna yang kaya dengan program yang mengiktiraf perbelanjaan yang tinggi.Syarikat penerbangan cuba mengenal pasti pengguna yang paling banyak menyumbang kepada keuntungan. Program-program ini tidak selalu mempunyai kelayakan yang diketahui secara umum. Perkhidmatan Global adalah salah satu program yang dikaitkan dengan United Airlines, yang dilaporkan mengundang pelanggan untuk bergabung setelah mencapai jumlah perbelanjaan yang tidak didedahkan pada tiket premium. Program-program high-end ini dan lain-lain memastikan pengiktirafan untuk pengembara yang kerap yang juga sering berbelanja.