Risiko utama untuk melabur dalam syarikat penerbangan serantau yang lebih kecil berbanding syarikat penerbangan nasional atau antarabangsa adalah pendedahan tertumpu kepada kawasan geografi tertentu dan lembaran imbangan yang lebih kecil, menjadikannya lebih terdedah kepada gangguan dan kejutan.
Syarikat penerbangan nasional dan antarabangsa mempunyai operasi besar-besaran dengan penerbangan dan operasi di seluruh negara atau dunia. Sebaliknya, syarikat penerbangan serantau memberi tumpuan kepada laluan tertentu dan kawasan geografi. Pendekatan ini membawa kepada peningkatan risiko kerana keuntungan syarikat penerbangan serantau terikat kepada kesihatan kawasan geografi ini.
Bidang geografi cenderung dihubungkan dengan industri tertentu. Sekiranya industri-industri ini mengalami kemelesetan, kawasan-kawasan ini terjejas secara negatif, menyebabkan perniagaan menurun bagi syarikat penerbangan serantau yang beroperasi di kawasan ini. Sebaliknya, jika industri berkembang pesat, syarikat penerbangan serantau boleh melihat peningkatan hasil dengan menambah penerbangan atau lebih banyak caj bagi setiap penumpang.
Penerbangan nasional atau antarabangsa disambungkan kepada pertumbuhan ekonomi domestik atau global memandangkan peningkatan pertumbuhan ekonomi membawa kepada lebih banyak perjalanan. Risiko ini juga dikongsi oleh syarikat penerbangan serantau; Walau bagaimanapun, risiko ini telah diredam berbanding dengan risiko kelembapan di kawasan tertentu.
Lebih jauh lagi, saiz syarikat penerbangan serantau yang lebih kecil bermakna kurang kusyen untuk menyerap tempoh prestasi yang lemah. Syarikat penerbangan nasional dan antarabangsa mempunyai kunci kira-kira yang besar dan boleh meminjam wang dengan harga murah atas notis yang sangat singkat. Ini berguna dalam masa kemelesetan, serangan buruh atau kenaikan harga minyak. Syarikat penerbangan serantau mempunyai garis kredit yang lebih kecil, mengorbankan kemampuan mereka untuk bertahan dalam tempoh yang sukar ini.
Oleh kerana prospek syarikat penerbangan serantau kurang pasti, pemberi pinjaman lebih berhati-hati dalam memperpanjang kredit kepada mereka, terutama pada masa yang mencabar. Sekiranya peminjam melakukan kredit, mereka mengenakan kadar faedah yang lebih tinggi untuk mengimbangi risiko tambahan. Ironinya, ini adalah sebahagian daripada apa yang membuat prospek syarikat penerbangan serantau begitu tidak menentu.
Lembaran imbangan yang agak kecil bagi syarikat penerbangan serantau menjadikan mereka lebih terdedah kepada gangguan persaingan, seperti syarikat penerbangan besar yang berotot di wilayah mereka. Walaupun ini mungkin keputusan kecil untuk syarikat penerbangan yang lebih besar, ia mungkin akan merosakkan prospek syarikat penerbangan serantau akibat persaingan tambahan. Banyak syarikat penerbangan serantau mempunyai monopoli di kawasan atau laluan tertentu untuk beberapa waktu; oleh itu, mereka mungkin tidak bersedia untuk bersaing dengan sebuah syarikat yang lebih besar yang cenderung memiliki kecekapan yang lebih besar dalam skala dan operasi.
Sudah tentu, masalah ini juga peluang bagi pelabur.Saiz kecil memberi peluang kepada syarikat penerbangan serantau untuk pertumbuhan. Jika pelabur percaya ekonomi rantau tertentu menunjukkan kekuatan, syarikat penerbangan adalah salah satu calon terbaik untuk memainkan trend. Walaupun tidak dapat dipertimbangkan bahawa syarikat penerbangan domestik atau antarabangsa yang besar boleh menggandakan pendapatannya dalam masa yang singkat, jenis pertumbuhan ini berlaku secara kerap untuk syarikat penerbangan serantau apabila keadaan ekonomi menyokong.
Yang melabur dalam stok kecil mempunyai kelebihan berbanding melabur dalam stok topi besar?
Belajar tentang kelebihan melabur dalam saham cap kecil, dan cari tahu mengapa sesetengah pelabur membeli saham dalam topi kecil daripada syarikat besar.
Mengapa lebih baik untuk melabur dalam syarikat cip biru yang membayar dividen berbanding syarikat cip biru yang tidak?
Faham mengapa saham cip biru yang membayar dividen adalah lebih baik daripada yang membayar nondividend. Dividen memberi pendapatan stabil kepada pelabur semasa mereka menunggu.
Kenapa beberapa saham berharga dalam ratusan atau ribuan dolar, sementara yang lain seperti syarikat yang berjaya mempunyai harga saham yang lebih biasa? Sebagai contoh, bagaimana Berkshire Hathaway boleh menjadi lebih daripada $ 80,000 / saham, apabila saham syarikat yang lebih besar hanya
Jawapannya boleh didapati dalam pecahan saham - atau sebaliknya, kekurangannya. Sebilangan besar syarikat awam memilih untuk menggunakan perpecahan saham, meningkatkan jumlah saham yang tertunggak oleh faktor tertentu (dengan faktor dua dalam perpecahan 2-1) dan menurunkan harga saham mereka dengan faktor yang sama. Dengan berbuat demikian, syarikat boleh mengekalkan harga dagangan sahamnya dalam julat harga yang berpatutan.