Industri penerbangan bukanlah antara pelaburan berprestasi tinggi. (Untuk lebih jelasnya, lihat: 4 Alasan Mengapa Syarikat Sentiasa Berjuang.) Keperluan peraturan yang ketat, kebimbangan keselamatan global, had infrastruktur untuk pengembangan ke pasaran baru, kos operasi yang tinggi, dan dominasi oleh syarikat yang dikendalikan oleh kerajaan adalah beberapa cabaran yang dihadapi oleh syarikat penerbangan . Walau bagaimanapun, sejumlah besar syarikat penerbangan semakin kuat dengan prospek perniagaan yang lebih cerah. Perintah bilion dolar dengan pengilang pesawat terkemuka, ekspedisi armada berjadual, penubuhan hab di pelbagai lokasi, merancang untuk mengendalikan laluan baru dan menambah destinasi baru, dan angka kewangan yang sihat adalah beberapa petunjuk kesihatan banyak syarikat penerbangan.

Berikut ialah senarai syarikat penerbangan terkemuka yang muncul dan prospek pertumbuhan positif mereka.

• Virgin America : Virgin America, Inc. (VA) telah dilancarkan pada bulan Ogos 2007. Ia melayani sekitar 21 lokasi di seluruh AS dan Mexico, dan ia dijangka memperluas destinasinya ke Honolulu dan Maui pada awal 2016. Dengan penambahan pesawat Airbus A320 yang baru, ia akan terus berkembang. Dikenali dengan gaya pemasaran dan penjenamaannya yang berkesan-tanda dagangan pemilik Richard Branson-Virgin America berjaya menawarkan perkhidmatan yang lebih baik dengan kos yang lebih rendah di salah satu laluan paling menonjol di U. S.-Los Angeles ke New York. Anugerah Airline Dunia Skytrax menduduki Virgin America sebagai syarikat penerbangan U. S. teratas dan ranking ke-26 di seluruh dunia.
• WOW Air : Syarikat penerbangan kos rendah Iceland dengan operasi di seluruh negara Eropah utama, memulakan penerbangan ke U. S. tahun ini. WOW agak baru; ia ditubuhkan pada November 2011 dengan penerbangan pertamanya dari Iceland ke Paris pada 31 Mei 2012. Walaupun kegawatan kewangan negara asalnya di Iceland, udara WOW terus berada di jalan pertumbuhan yang cepat. Ia kekal bebas hutang, telah mengembangkan operasi dan merancang untuk mencapai Kanada menjelang 2016. Pada tahun 2012, ia mengambil alih Iceland Express, syarikat penerbangan kos rendah pertama Iceland. Ia juga dikreditkan dengan memberi sumbangan besar kepada pelancongan di Iceland, meningkatkan ekonomi negara yang bergantung kepada pelancongan.
• EuroWings GmbH : Berpusat di Dusseldorf, Jerman dan dimiliki oleh Lufthansa Group, EuroWings telah ditagih sebagai syarikat penerbangan murah untuk penerbangan pendek dan jarak jauh. Dengan induksi armada baru Airbus A320s pada pertengahan 2014, EuroWings sedang dibangunkan semula menjadi pembawa kos rendah antarabangsa dengan rancangan pengembangan besar-besaran. Ia dijadualkan memulakan 55 laluan pada Oktober 2015, dengan beberapa lagi akan ditambah pada April 2016. Merancang untuk menambah destinasi seperti Cuba, mendirikan pangkalan di luar Jerman di Lapangan Terbang Antarabangsa Vienna, dan meningkatkan saiz armada kepada 100 pesawat (yang akan menjadikan EuroWings sebagai syarikat penerbangan kos rendah ketiga terbesar di Eropah) adalah tanda positif untuk potensi pertumbuhan tinggi syarikat penerbangan ini.
• Vueling Airlines S. A. : Vueling adalah syarikat penerbangan kos rendah Sepanyol yang berpusat di Barcelona dengan hab antarabangsa di Rom. Ia menyajikan lokasi di seluruh Eropah, Afrika, dan Asia. Bermula dengan hanya dua pesawat Airbus A320 dan hanya beroperasi pada empat laluan pada tahun 2004, ia kini mempunyai kira-kira 100 pesawat yang melayani 290 laluan. Ia bergabung dengan Clickair saingan pada tahun 2009 untuk menjadi syarikat penerbangan kedua terbesar di Sepanyol. Ia dijangka menambah 220 lagi pesawat Airbus kepada armada antara tahun 2015 dan 2020, yang menunjukkan pelan pengembangan besar-besaran untuk masa depan.
• Southwest Airlines Co. : Salah satu veteran industri penerbangan AS, Southwest Airlines Co. (LUV LUVSouthwest Airlines Co54. . 2. 6 ) adalah syarikat penerbangan udara kos rendah terbesar di dunia. Ia mempunyai lebih daripada 650 pesawat dan melayani hampir 100 U. S. dan beberapa destinasi antarabangsa yang berdekatan. Ia secara konsisten berada di kalangan perniagaan U. S. yang paling dikagumi Fortune. Ia memperoleh AirTran Airways pada tahun 2011. Sudah menjadi pemimpin dalam pasaran domestik U.S S., Southwest telah merancang untuk berkembang ke pasaran antarabangsa. Ia terus membangun hab baru seperti Houston untuk operasi antarabangsa, dan untuk mengembangkan di lokasi lain. Pembayar dividen tetap kepada para pemegang saham, Barat Daya baru-baru ini telah menyelesaikan program pembelian semula $ 1 bilion, dan satu lagi bernilai $ 1. 5 bilion sudah diumumkan. (Untuk lebih lanjut, lihat: 3 Alasan Saham Southwest Airlines Dapat Meningkat.)

Bottom Line

Selain dari di atas, Pesawat Udara Norway, ASA, Lion Air, AirAsia Berhad, dan Pegasus Airlines adalah beberapa pemain terkemuka lain di kalangan syarikat penerbangan yang sedang muncul, berdasarkan bilangan besar perintah pesawat yang belum selesai, ekspansi mereka, dan penubuhan hab global dan serantau. Dengan ekonomi global dan perjalanan udara terus meningkat, sektor penerbangan dijangka mempunyai pertumbuhan yang perlahan dan mantap, dan syarikat penerbangan yang muncul di atas dijangka mendapat manfaat daripada pelaburan mereka yang tepat pada masanya. (Untuk lebih, lihat: 5 Syarikat Paling Hangat Di Dunia - Tayangan Slaid.)