Alphabet Inc. (GOOG GOOGAlphabet Inc1, 025. 90-0 64% Dibuat dengan Highstock 4. 2. 6 , GOOGL 042. 68-0 70% Dicipta dengan Highstock 4. 2. 6 ) telah mula menjalankan syarikat penyampaian. Alih-alih mempunyai gudang walaupun, Google Express menggunakan cawangan kedai individu sebagai gudang peribadinya sendiri dan mempunyai pemandu membeli-belah di kedai untuk pesanan pelanggan.

Perkongsian Ekonomi

Google Express adalah kemasukan Google ke dalam ekonomi perkongsian. Perkongsian ekonomi adalah bahagian yang merevolusikan kapitalisme, baik untuk pekerja dan syarikat. Dengan Express, Google mempunyai penghantaran subkontrak kepada syarikat yang mengupah kontraktor bebas. Kontraktor bebas ini menyerahkan kepada Google pada jadual mereka sendiri dan set-upnya memastikan kos Google cukup rendah sehingga perkhidmatan itu berdaya maju.

Apa yang menarik tentang Google Express ialah perkhidmatan itu tidak seperti Perdana Now Amazon di mana pelanggan membeli barang dari Amazon. com Inc (AMZN AMZNAmazon com Inc1, 120. 66 + 0 82% Dibuat dengan Highstock 4. 2. 6 ) dan telah dihantar dari gudang Amazon. Walaupun Google mencuba model itu pada mulanya, syarikat itu tidak lama lagi mengetahui bahawa kaedah yang lebih cepat, lebih cekap dan lebih menguntungkan bukan sistem hub dan pembicaraan. Sebaliknya, pelanggan Google Express menggunakan laman web Express untuk memilih produk dari pelbagai kedai yang menyertai. Pemandu Ekspres kemudian membeli barang-barang dari kedai-kedai dan menyampaikan barang-barang ke rumah pelanggan.

Pada masa ini, perkhidmatan Express ditawarkan kepada pembeli yang ingin membeli barangan dari Staples Inc (SPLS), Target Corp (TGT TGTTarget Corp59. Highstock 4. 2. 6 ), Costco Wholesale Corp (COST COSTCostco Wholesale Corp165 05-0 84% Dibuat dengan Highstock 4. 2. 6 ), Barnes & Noble Inc ( BKS BKSBarnes & Noble Inc7.10 + 1. 43% Dibuat dengan Highstock 4. 2. 6 ) dan PetSmart, tetapi juga mula menyampaikan penghantaran runcit segar. Intinya, Google Express beroperasi seperti Postmates kecuali semua peruncit menyedari program itu dan berpuas hati dengan model perniagaan. (Untuk bacaan yang berkaitan, lihat: Sepuluh Pekerjaan yang Boleh Anda Mulakan Sekarang .) Model Perniagaan Google Express

Perkara terbaik tentang Google Express untuk pemegang saham Google adalah overhead yang sangat rendah. Pengendali subkontrak telah dibawa ke Internet untuk mengadu tentang kekurangan jam konsisten, yang bermaksud bahawa pasukan Google Express sedang melakukan tugas di tempat kerja hanya membayar syarikat-syarikat subkontrak apabila mereka memerlukan pemandu. Kekurangan hab mengurangkan bilangan pekerja yang diperlukan, serta kos mengendalikan sebuah gudang.

Pelanggan yang berharap untuk menjimatkan wang dengan menggunakan Google Express akan sangat kecewa kerana perkhidmatan itu tidak murah dan terdapat keperluan penghantaran minimum.

Bagi ahli Google Express, program ini mempunyai harga $ 95 setahun (atau $ 10 sebulan). Yuran ini mendapat pesanan tanpa had ahli di kebanyakan kedai dan dikurangkan $ 2. 99 yuran untuk penghantaran barangan runcit atau penghantaran yang diperlukan dalam masa dua jam. Pelanggan yang tidak sanggup melakukan bayaran bulanan lain akan membayar $ 4. 99 setiap perhentian kedai dan $ 4. 99 bayaran untuk runcit atau penghantaran dua jam.

Setiap pesanan ini tertakluk kepada bayaran tambahan untuk pembelian alkohol atau besar atau sukar untuk mendapatkan pesanan. Di samping itu, caj $ 3 dikenakan kepada pesanan yang kurang daripada $ 15, atau pesanan penghantaran dua jam yang kurang daripada $ 35. Ia sememangnya sistem harga yang mengelirukan.

Masa Depan Google Express

Struktur penetapan harga kompleks Google Express mungkin dianggap terlalu menyusahkan untuk pembeli harga yang sedar. Walau bagaimanapun, pelanggan yang tidak mampu atau tidak mahu meninggalkan rumah mereka akan mendapati perkhidmatan itu berbaloi jika tidak ada pesaing yang lebih murah. (Untuk lebih lanjut, lihat:

Amazon Prime Now: Strategi untuk Mengganggu Peruncit .) Sekarang Amazon adalah pesaing utama dan lebih murah. Sudah beroperasi di berpuluh-puluh bandaraya, Amazon Prime Now menawarkan penghantaran percuma selama dua jam. Di bandar-bandar yang lebih banyak, penghantaran hari sama atau sehari boleh didapati secara percuma. Kos keanggotaan Amazon Prime adalah $ 99, jumlah yang tidak penting lebih daripada Google Express tetapi dengan faedah tambahan tiada pesanan penghantaran minimum dan semua manfaat lain yang Amazon Prime memberikan anggotanya.

Pelanggan untuk Google Express adalah terhad: beberapa orang cukup setia kepada kedai bata-dan-mortar mereka untuk membayar tambahan $ 95 setahun untuk mempunyai seseorang yang menyampaikan barang apabila Amazon mungkin membawa produk yang sama yang dapat disampaikan dengan cepat secara percuma .

Garis Bawah

Google Express bukan tanpa persaingan. Dengan model perniagaan yang sedikit berbeza daripada Amazon, kedai-kedai pemandu Express di kedai-kedai bata dan menyampaikan produk kepada pelanggan. Perkhidmatan ini mahal tetapi bermanfaat untuk orang yang tidak mahu atau tidak dapat meninggalkan rumah mereka.