Alphabet Inc. (GOOG GOOGAlphabet Inc1, 025. 90-0 64% Dibuat dengan Highstock 4. 2. 6 , GOOGL 042. 68-0 70% Dibuat dengan Highstock 4. 2. 6 ) dan Amazon. com Inc. (AMZN AMZNAmazon com Inc1, 120. 66 + 0 82% Dibuat dengan Highstock 4. 2. 6 ) bersaing sekali lagi, kali ini dalam dunia penghantaran. Bukan sahaja kedua-dua syarikat itu cuba mendapatkan perniagaan penyerahan laju mereka di luar tanah, tetapi kedua-duanya berkembang menjadi penyampaian runcit segar dan bersaing untuk kontraktor bebas yang akan menyampaikannya.

Google Express

Google Express bermula dengan sedikit kegilaan pada 2013 di kawasan San Francisco. Konsep pada masa itu adalah serupa dengan apa yang dilakukan oleh Amazon pada hari ini: pemandu akan menyampaikan pakej dari gudang pusat kepada pelanggan dalam jangka masa yang dijamin.

Hari ini pemandu Google Express tidak lagi perlu melawat hab. Pemandu ekspres kini menarik dua tugas sebagai pembeli yang menerima pesanan pada telefon mereka, membeli barangan yang diperlukan dan kemudian menyerahkannya kepada pelanggan. Peruncit yang menyertai semua telah meluluskan program Google Express dan pemandu dapat mengambil item di mana-mana cawangan Staples Inc. (SPLS), Costco Wholesale Corp. (COST COSTCostco Wholesale Corp165 05-0 84% > Dibuat dengan Highstock 4. 2. 6 ), Target Corp. (TGT TGTTarget Corp59. 29-0.12% Dibuat dengan Highstock 4. 2. 6 ), PetSmart dan Barnes & Noble Inc. (BKS BKSBarnes & Noble Inc7 .10 + 1. 43% Dibuat dengan Highstock 4. 2. 6 ). Google Express kini telah berkembang untuk merangkumi 10 negeri, 10 bandar raya dan menawarkan penghantaran runcit segar di San Francisco dan Los Angeles.

Perkhidmatan ini tidak murah. Keahlian berjalan pada $ 95 setahun untuk penghantaran yang tidak terhad yang mencapai minimum perbelanjaan (berbeza setiap kedai), dan bukan ahli membayar $ 4. 99 dan ke atas setiap kedai atas perintah itu. Bagi pemandu, Google Express adalah satu lagi "pekerjaan" dalam ekonomi perkongsian. Google kontrak pemanduan untuk perniagaan bebas yang kemudian menyewa kontraktor bebas untuk membeli-belah dan penghantaran. (Untuk pembacaan yang berkaitan, lihat:

Kebangkitan Ekonomi Iklim .)

Amazon Prime Now

Amazon Prime Now adalah cara cepat untuk menyampaikan produk Amazon anda. Amerika di lebih sedozen kawasan metropolitan kini layak untuk penghantaran dalam masa dua jam dan lebih banyak lagi tinggal di bandar-bandar di mana Amazon menawarkan penghantaran yang sama.

Sangat sedikit kedai dan restoran pihak ketiga telah bekerjasama dengan Amazon untuk membenarkan pemandu Amazon Flex membeli dan menghantar produk bagi pihak mereka. Walau bagaimanapun, dengan kos $ 99 setahun (hanya $ 4 lebih daripada Google Express), dan dengan banyak lagi kelebihan untuk mendaftar untuk Perdana, kekurangan pilihan kedai Amazon dapat diampuni.

Pengiriman dalam masa dua jam atau pada hari yang sama adalah percuma untuk ahli Perdana sementara ahli bukan boleh mengharapkan untuk membayar $ 8 kekalahan. 99 setiap pesanan. Dengan gudang-gudang besar-besaran di seluruh negara, pemandu-pemandu Amazon Flex mendapati diri mereka berulang-alik di seluruh bandar dan kembali berkali-kali ke sebuah gudang yang canggih untuk mengambil pakej baru. Walau bagaimanapun, sejak kerja diberikan secara terus kepada pemandu melalui Amazon dan tidak ada belanja yang diperlukan, sistem berfungsi lebih baik daripada Google. Pemacu memilih satu tetingkap ketersediaan yang pendek atau selagi mereka mahukan berdasarkan apa yang ditentukan oleh Amazon adalah keperluan syarikat pada masa itu.

Yang Akan Berjaya?

Tidak syak lagi bahawa dari kedua-dua pengguna dan pihak pekerja, Amazon akan mengalahkan Google sebagai syarikat-syarikat yang terbabit dalam ekonomi perkongsian. Amazon menyediakan perkhidmatan yang lebih baik pada harga yang lebih baik daripada Google. Terdapat beberapa pengguna yang cukup setia kepada Costco atau Target dan sanggup membelanjakan $ 95 setahun untuk membuat seseorang membeli dan menghantar barang kepada mereka apabila Amazon mungkin menawarkan produk yang sama. (Untuk lebih lanjut, lihat:

Bagaimana Kami Akan Segera Menjadi Pelanggan di Masa Depan .) Sistem penyampaian Google juga lebih rendah daripada Amazon. Pengiriman tidak boleh ditinggalkan tanpa pengawasan, mengharuskan pelanggan untuk pulang ke rumah. Tingkap penghantaran juga lebih besar daripada Amazon, yang bermakna pelanggan mesti tersedia untuk tempoh masa yang lebih lama. Di samping itu, terdapat laporan bahawa Google Express tidak dapat mengendalikan volum penyampaiannya, menyebabkan pesanan yang pelanggan tidak dapat diselesaikan kerana kekurangan tingkap penghantaran yang tersedia untuk dipilih.

Bagi pemacu, mempunyai aplikasi yang mudah digunakan yang membolehkan mereka menjadi tersedia di kehendak dan memilih panjang peralihan mereka bermakna kemerdekaan yang lebih tinggi dan kepuasan yang lebih tinggi. Pekerja tidak akan tertarik kepada program Google sehingga mereka mempunyai kebebasan sejati atau peningkatan keselamatan melalui pekerjaan sepenuh masa.

Bottom Line

Google Express dan Amazon Prime Now adalah sama namun berbeza untuk kedua-dua pelanggan dan pekerja. Pelanggan dengan keahlian Perdana adalah terhad untuk menempah barangan dari Amazon tetapi item mereka tiba lebih cepat. Ahli Google Express boleh berbelanja di pelbagai lokasi tetapi perlu menerima sistem penyampaian yang tidak sempurna Google. Bagi para pekerja, Amazon menawarkan penjadualan dan kebebasan yang lebih fleksibel, tetapi pada kos untuk menggunakan kenderaan peribadi mereka.