Uber kini beroperasi dalam empat kali lebih banyak bandar di seluruh dunia sebagai Lyft dan berkembang pesat. Pada akhir April 2014, ia menyambut satu peristiwa penting untuk melayani 100 bandar; kurang dari lapan bulan kemudian, ia berkhidmat kira-kira 250. Sementara itu, pengasas Lyft, John Zimmer memberitahu CNBC bahawa syarikatnya sedang mencari untuk menambah 100 bandar baru di seluruh dunia pada 2015, yang boleh menjadikannya lebih berdaya saing dengan Uber. Berikut adalah melihat di bandar-bandar di mana kedua-dua perniagaan ini telah memperluaskan perkhidmatan baru-baru ini dan manfaat perkhidmatan ini.

Pengembangan Global Uber

Uber menambah tujuh bandar raya global ke senarainya pada separuh pertama bulan Disember. Beberapa bandar baru mewakili pelancaran rasmi perkhidmatan berskala penuh, sementara yang lain berada dalam fasa ujian, yang dipanggil "Rahsia Uber. "Kelebihan naik adalah rendah semasa ujian, tetapi Uber mengembang ke perkhidmatan penuh jika tahap ujian berjaya. Secret Ubers tiba di Medellín, Colombia pada 12 Disember dan di Sofia, Bulgaria pada 9 Disember. (Pengguna baru di Sofia boleh mendapatkan dua perjalanan percuma bernilai sehingga 30 BGN setiap satu.) Di samping itu, syarikat itu mula menguji UberBLACK, perkhidmatan premiumnya, di bandar-bandar Bahrain di Manama, Muharraq, Seef, dan Saar pada 15 Disember. Di pasaran ini, Uber menawarkan tunggakan percuma sehingga SAR 80 hingga 31 Januari 2015.

Perkhidmatan Uber yang dilancarkan secara rasmi di Hanoi, Vietnam pada 4 Disember dan di Monterrey, Mexico pada 12 Disember. Dengan pelancaran rasmi di Hanoi, Uber memperluaskan perkhidmatan kepada hampir sedozen kawasan di Vietnam, termasuk Tay Ho , Hoan Kiem, dan Ba ​​Dinh. Di Monterrey, Uber telah menormalkan tambangnya, dengan tambang dasar minimum $ 70 MXN, bersamaan dengan kira-kira AS $ 5. Uber menawarkan pengguna baru di sana untuk perjalanan percuma bernilai sehingga $ 200 MXN.

Uber juga mula menguji di Tianjin, China pada 10 Disember. "Orang Uber," sebagai perkhidmatan yang dipanggil di sana, adalah perkhidmatan perintis, penumpang bukan keuntungan yang menggalakkan carpooling untuk membantu meredakan bandar masalah pencemaran dan kesesakan lalulintas. Pemandu adalah sukarelawan. Pengguna baru boleh mendaftar untuk 50 yuan dalam kredit perjalanan percuma. (Untuk bacaan yang berkaitan, lihat

Pemenang dan Rugi dalam Ekonomi Perkongsian .) Uber dan Lyft di Florida

Lyft membawa khidmat ke Orlando pada 1 Ogos dan menawarkan semua pengguna baru dua minggu rides percuma . Sementara itu, Uber memperluaskan UberX, pilihan tambang paling murah syarikat itu, ke bandar-bandar di seluruh Florida pada 4 Disember. Ia menawarkan pelanggan baru di sana lima rides percuma bernilai sehingga $ 20 setiap satu selama seminggu dan setengah. Dengan Uber terdapat di sedozen bandar dari Pantai Daytona ke Fort Myers ke Panama City ke Key West, syarikat itu berkata lebih 82 peratus daripada Floridians kini boleh mengakses perkhidmatannya.

Lyft dan Uber di Lapangan Terbang

Pada bulan September, Lapangan Terbang Antarabangsa Nashville membenarkan zon pick up untuk penyambungan, memudahkan Lyft dan Uber beroperasi di sana.Pada bulan Oktober, Lapangan Terbang Antarabangsa San Francisco memutuskan untuk secara rasmi membenarkan Lyft dan Uber beroperasi di semua terminal. Pada bulan November, Lyft menandatangani perjanjian jangka panjang dengan Lapangan Terbang Antarabangsa Denver untuk menjadi perkhidmatan ridesharing yang memberikan pengangkutan ke dan dari lapangan terbang. UberX mendapat kebenaran untuk beroperasi di terminal utama Denver pada awal Disember, manakala UberBLACK telah beroperasi di sana sebagai perkhidmatan pengangkutan komersial.

Ridesharing di San Francisco dan Los Angeles

Lyft melancarkan Lyft Line di San Francisco pada bulan Ogos, di Los Angeles pada bulan September, dan di New York City pada bulan Disember. Perkhidmatan ridesharing ini menghubungkan orang-orang yang bergerak dalam arah yang sama dengan perkhidmatan pintu ke pintu dari pemandu Lyft pada harga tetap yang sehingga 60 peratus kurang daripada perjalanan Lyft biasa. Lyft Line dapat membantu mengurangkan kesesakan lalu lintas dan pencemaran kereta sambil membuat pilihan pengangkutan murah bagi penumpang. Dan perkhidmatan Destinasi Pemandu baru Lyft, yang diperkenalkan pada akhir bulan November, membolehkan pemandu memberitahu Lyft apabila mereka mengambil perjalanan peribadi, seperti menjalankan tugas, supaya mereka boleh mengambil tambang menuju arah yang sama dan membuat sedikit wang tambahan.

Sama seperti Lyft Line, UberPool menghubungkan penumpang menuju ke arah yang sama di San Francisco dan New York City. Penumpang boleh membayar sehingga 40 peratus kurang daripada yang mereka lakukan untuk UberX apabila menggunakan perkhidmatan di San Francisco dan sehingga 50 peratus kurang di New York City. Sekiranya tiada siapa yang boleh berkongsi perjalanan, UberPool masih akan memberikan diskaun 20 peratus ke atas kadar UberX di San Francisco, tetapi penumpang membayar kadar UberX biasa di New York City sementara perkhidmatan masih diuji.

Manfaat Pengembangan Uber dan Lyft

Penduduk, pelawat, dan pelancong di bandar-bandar di mana Uber dan Lyft berkembang mendapatkan manfaat jelas pilihan pengangkutan tambahan yang sering lebih mudah, lebih baik, dan lebih murah daripada status quo. Perkhidmatan ini juga boleh meningkatkan keselamatan dan keselesaan; permintaan pelanggan menaiki melalui aplikasi telefon pintar mereka dan boleh menunggu di dalam sehingga perjalanan mereka tiba dan bukannya berdiri di jalan untuk memanggil teksi. Juga, perkhidmatan ridesharing seperti Lyft Line dan UberPool berpotensi untuk mengurangkan kesesakan lalu lintas secara keseluruhan, dan juga mewujudkan peluang baru untuk bertemu dan membentuk persahabatan dan hubungan perniagaan.

Ekspansi ini juga mewujudkan peluang pekerjaan baru yang boleh dijadikan sumber pendapatan utama, pekerjaan kedua, atau cara untuk mengimbangi kos pemilikan kenderaan. Pemandu untuk kedua-dua perkhidmatan adalah kontraktor bebas, sehingga mereka mempunyai jadual yang fleksibel dan bahkan dapat bekerja untuk kedua-dua perkhidmatan. Ketibaan Uber mewujudkan peluang untuk seorang pengurus besar sepenuh masa di Sofia, sementara perkhidmatan baru di Tianjin mewujudkan keperluan untuk pengurus umum dan pengurus komuniti, kedua-dua kedudukan gaji sepenuh masa yang terletak di Beijing. Kedua-dua syarikat sedang menyewa kedudukan sepenuh masa lain. Lyft mempunyai lapan bukaan untuk jawatan seperti penganalisis data, jurutera infrastruktur, penganalisis tenaga jualan, dan penganalisis pemasaran.Uber menyewa di seluruh dunia untuk mendapatkan markah jawatan dari pengurus perakaunan kepada penyelidik latar belakang pemeriksa kepada pengarah komunikasi. (Untuk bacaan berkaitan, lihat

Kebaikan dan Kekurangan Uber dan Aplikasi E-hail yang Lain .) Line Bottom

Uber dan Lyft menawarkan pelanggan penyelesaian inovatif untuk menghadapi masalah pengangkutan dan telah mencipta ribuan pekerjaan baru dalam proses. Ia akan menjadi menarik untuk melihat sama ada bandar menjadi lebih terbuka untuk membiarkan syarikat rangkaian pengangkutan beroperasi secara sah, apa pesaing baru muncul, dan bagaimana Lyft dan Uber akan terus berkembang pada tahun 2015 dan seterusnya.

Nota editor: Pengarang artikel ini tidak mempunyai gabungan atau kepentingan pemilikan dalam mana-mana syarikat yang disebutkan.