Tata Motors '(NYSE: TTM TTMTata Motors35. + 49% Dibuat dengan Highstock 4. 2. 6 ) telah mengalami penurunan sejak Walau bagaimanapun, pada bulan Februari 2016, syarikat itu melaporkan peningkatan keuntungan operasi sebanyak 3. 4% untuk 2015, dengan jumlah jualan sebanyak $ 11. 06 bilion. Pertumbuhan pendapatan adalah berdasarkan kekuatan jualan dari bahagian Jaguar Land Rover syarikat di Amerika Utara, Eropah dan United Kingdom.

Pada tahun 2015, jualan kenderaan komersil sederhana dan berat Tata menurun sebanyak 40%, dan jualan kereta penumpang Tata terus menurun. Walaupun Tata pernah menjual 10% daripada kenderaan penumpang di India, bahagian pasaran ini turun kepada 5. 7% pada tahun 2015. India adalah pasaran kenderaan penumpang yang paling pesat berkembang di dunia untuk 2015. Tata boleh mendapatkan semula kedudukannya di India dengan pelancaran yang tepat pada masanya kenderaan selamat yang merayu kepada kelas pertengahan negara yang sedang berkembang.

Rekod Keselamatan Terakhir

Sepuluh tahun yang lalu, Tata Motors adalah pembuat kereta penumpang terkemuka di India, didorong oleh jualan model hatchback terlaris, seperti Indica dan Indica Vista. Menjelang 2015, syarikat itu jatuh ke tempat kelima.

Slide ini bermula dengan pelancaran Tata Nano pada tahun 2008. Dikenali sebagai kereta termurah di dunia, lebih daripada 200, 000 telah dipesan sebelum pelancaran. Jualan tidak lama lagi jatuh kerana persepsi pengguna bahawa kenderaan tulang terdedah terlalu murah. Tata juga mengalami tamparan perhubungan awam ketika beberapa model generasi awal terbakar. Dalam ujian keselamatan yang dijalankan oleh Global NCAP pada tahun 2014, Nano menerima penarafan sifar bintang untuk penghunian orang dewasa dan juga gagal memenuhi piawaian keselamatan PBB.

Dengan peningkatan pendapatan per kapita, industri automotif India mempunyai potensi pertumbuhan tinggi. Untuk mendapatkan semula bahagian pasaran yang hilang, Tata Motors perlu memenangi keyakinan pengguna terhadap produknya. Untuk menangani kebimbangan pengguna, Tata GenX Nano, dikeluarkan pada tahun 2015, menggabungkan ciri keselamatan yang lebih baik. Kereta itu mempunyai zon crumple depan diperpanjang dan rasuk sampingan yang kuat untuk melindungi penghuni sekiranya berlaku kemalangan.

Kereta Baru Tata untuk 2015-2016

Kenderaan penumpang baru Tata sedang direkayasa untuk mengubah persepsi pengguna mengenai jenama. Pada bulan Oktober 2015, Tata Motors mengumumkan bahawa ia sedang membangunkan kereta yang akan memenuhi piawaian pelepasan Peringkat Bharat kerajaan, yang ditubuhkan oleh Kementerian Alam Sekitar dan Hutan dan Perubahan Iklim, lebih awal daripada jadual. Tata juga berkata ia akan menggunakan platform modular canggih untuk membangunkan kereta penumpang masa depan yang memenuhi tuntutan peraturan dan pasaran.

Pada Pameran Jenewa Motor 2016, Tata mempersembahkan lebih daripada 20 kenderaan, dan beberapa yang hadir untuk menarik perhatian pembeli kereta India mencari kereta bajet yang bergaya.Kenderaan baru Hexa crossover Tata adalah versi yang lebih baik dari model Aria yang tidak berjaya. Kenderaan ini boleh didapati dalam enam kelajuan manual atau transmisi automatik. Hexa juga termasuk keperluan keselamatan penghuni, termasuk enam beg udara, kawalan kestabilan elektronik dan lampu automatik. Kenderaan utiliti sukan Nexon baru Tata mempunyai reka bentuk luaran dan dalaman yang moden dan menawarkan pilihan pemperibadian khas.

Pada bulan Februari 2016, Tata menukar nama model hatchback bajet yang sangat dijangka untuk dilancarkan pada tahun 2016. Dahulu dipanggil Tata Zica, hatchback itu dinamakan semula Tata Tiago. Tata memutuskan untuk menamakan semula kenderaan tersebut kerana namanya terlalu mirip dengan virus Zika yang ditanggung nyamuk yang menjadi ancaman kesihatan awam antarabangsa pada 2016.

Strategi Pemasaran

Tata Motors mengatakan ia bertujuan untuk mewujudkan semula kedudukannya pasaran India dengan menjangkakan keperluan pengguna. Syarikat itu bertujuan untuk menjadi jenama yang dikagumi yang menghasilkan kenderaan kelas bajet berharga untuk mengalahkan pesaing di India dan pasaran Asia yang lain. Matlamat misi HorizonNext baru Tata adalah untuk menghasilkan kenderaan penumpang baru yang direka untuk memasukkan reka bentuk kontemporari yang luas, enjin yang cekap bahan api yang kuat dan terkini dalam teknologi infotainment. Piawaian kualiti baru juga menjanjikan pengalaman pelanggan yang dipertingkatkan. Memandangkan pasaran kereta ekonomi India yang semakin berkembang, pendapatan syarikat perlu terus berkembang jika kenderaan baru memenuhi jangkaan pengguna.