Batasan kelajuan mungkin menyusahkan, terutamanya pada hari-hari ketika anda tidur melalui penggera anda atau anda benar-benar memerlukan cawan designer Joe untuk mendapatkan hari anda di kaki kanan, tetapi batas-batas yang dicatat bukan nombor sembarangan yang direka untuk menyekat autonomi anda. Batasan kelajuan adalah kawalan yang banyak diteliti untuk mengurangkan kematian akibat jalan raya dan mengakomodasi keadaan jalan raya. Mengabaikan mereka bukan sahaja menjejaskan keupayaan anda untuk mengendalikan kenderaan dengan selamat, tetapi boleh membebankan wang anda ke kawasan lain juga.
Penentuan Had Kelajuan
Setiap negeri mempunyai Jabatan Pengangkutan (DOT) dengan Suruhanjaya Lalu Lintas Negeri (STC) yang bertanggungjawab untuk menetapkan had laju ke jalan tertentu yang dikendalikan oleh negeri. Pekan dan bandar masing-masing mempunyai Pihak Berkuasa Lalai Undang-Undang (LTA) masing-masing yang menetapkan had laju mereka sendiri, dan kadang-kadang perlu mendapatkan kelulusan daripada DOT negeri sebelum melaksanakannya. Negeri-negeri dan bandar-bandar mempertimbangkan beberapa faktor sebelum menetapkan had kelajuan dan faktor-faktor ini boleh berbeza-beza.
Secara amnya, faktor pertama yang diambil kira adalah kelajuan persentil ke-85. Mengikut keadaan Washington, ini adalah kelajuan yang 85 dari 100 pemandu memilih sendiri, seperti diukur oleh kaunter lalu lintas khusus. Pertimbangan tambahan perlu dibuat untuk jumlah lalu lintas, sejarah kemalangan di lokasi tertentu, bilangan lorong dan keadaan jalan lain, seperti kehadiran bukit dan lengkung.
Harga Tag Satu: Tiket Pelayaran
Perkara pertama yang banyak orang berfikir apabila mereka memutuskan untuk memandu lebih cepat daripada had yang dipaparkan adalah kemungkinan bahawa mereka mungkin ditangkap dan menerima tiket. Adalah difahami bahawa ini adalah penghalang kewangan yang paling penting dalam minda paling laju, kerana tiket mahal. Kos purata tiket, termasuk yuran pengadilan, adalah kira-kira $ 150. Semakin cepat anda memandu dan semakin rendah had laju kawasan yang anda sedang laju, semakin banyak tiket anda.
Harga Tag Dua: Premium Insurans
Mempercepatkan adalah pelanggaran yang bergerak, dan pelanggaran yang tidak disengajakan tidak dipandang baik oleh penanggung insurans. Selepas menerima tiket laju, walaupun hanya satu, syarikat insurans boleh menaikkan kadar anda selama tiga tahun. Bergantung kepada keterukan pelanggaran anda, anda boleh melihat kenaikan 10% hingga 25%.
Harga Tag Tiga: Dibayar pada Pam
Walaupun ia mungkin menjadi kesenangan pada autobahn, mempercepatkan di Amerika Syarikat tidak bererti bermaksud menetapkan kaki anda dengan keras pada gas dan menyimpannya di sana tanpa gangguan sehingga anda mencapai destinasi anda. Sebaliknya, mempercepatkan secara amnya bermaksud pantas mempercepatkan, melanggar untuk mengelakkan memukul kenderaan lain atau menjalankan lampu merah dan kemudian mempercepatkan lagi sekali peluang membentangkan dirinya semula.
Menurut Jabatan Tenaga, pemacu semacam ini dapat mengurangkan perbatuan gas kenderaan anda sebanyak 33% di lebuh raya dan 5% di bandar, yang bermaksud lebih banyak perjalanan ke stesen minyak.Kompromi sebenar dalam petrol yang anda alami akan bergantung kepada kenderaan anda, tetapi kajian Jabatan Tenaga menunjukkan bahawa kebanyakan pemandu boleh mengharapkan untuk membayar tambahan 19 sen kepada $ 1. 26 per galon apabila mempercepatkan.
Harga Tag Empat: Pencemaran
Pengajian di Jerman telah menunjukkan bahawa memandu pada had kelajuan perlahan mengurangkan pelepasan. Walau bagaimanapun, jika anda prihatin dengan alam sekitar, lebih banyak lagi yang perlu anda lakukan untuk mengubah jejak kereta anda. Para penyelidik mendapati terdapat beberapa langkah menenangkan lalu lintas yang sebenarnya meningkatkan penggunaan bahan api dan pelepasan. Ini termasuk tanda berhenti dan lebam laju. Alasannya lebih buruk daripada menguatkuasakan had kelajuan rendah statik atau memperkenalkan kalangan lalu lintas adalah bahawa lebam dan tanda berhenti meningkatkan kemungkinan pemandu akan mempercepatkan secara agresif.
Harga Tag Lima: Kesihatan, Kehidupan dan Harta
Jika ada satu perkara yang mengecewakan setiap kos lain untuk mempercepatkan ia adalah kesan yang mempercepatkan ke atas kehidupan, kesihatan dan harta orang yang tidak bersalah. Ini satu perkara untuk seorang pemandu tidak mematuhi peraturan memandu dan membahayakan dirinya; itu satu lagi perkara apabila keputusan untuk mempercepatkan menyerang pemandu atau penumpang lain.
Sebagai tambahan kepada potensi kematian yang disebabkan oleh mempercepatkan, seseorang juga harus mempertimbangkan bahawa kecederaan berkaitan kemalangan menjadi keadaan yang sedia ada di mata syarikat insurans kesihatan dan boleh berarti bahawa individu menghadapi premium insurans kesihatan yang jauh lebih tinggi. Di samping itu, kerosakan harta benda dan tuntutan kecederaan tubuh terhadap syarikat insurans yang mempercepatkan akan menghasilkan premium yang lebih tinggi, pembayaran yang boleh ditolak dan boleh memberi kesan kepada insurabiliti masa depan.
Bottom Line
Memandangkan tol yang mempercepatkan dapat mengambil kedua-dua masyarakat dan dompet anda, mudah untuk melihat mengapa mempercepatkan adalah idea yang tidak baik. Apabila anda memandu dan tergesa-gesa untuk mengatasi had yang dipaparkan, tanya diri anda jika risiko tiket, peningkatan premium insurans, kerosakan harta benda, atau mencederakan atau membunuh orang lain patut tiba di destinasi anda hanya beberapa minit lebih awal.
Hyperloop System Vs. Kereta Api Berkelajuan Tinggi: Apa yang Terbaik untuk California? (TSLA)
Sebagai tindak balas kepada rel kereta api berkelajuan tinggi California yang dicadangkan, usahawan Elon Musk telah mengkonseptualisasikan alternatif yang murah untuk perjalanan antara Los Angeles dan San Francisco.
Adalah Multiple Stakes Berkelajuan Tinggi Dalam Talian? (PCLN, EXPE)
Mengetahui betapa pertumbuhan EBITDA yang mantap dan ancaman yang lebih sedikit dari gangguan telah membolehkan syarikat perjalanan dalam talian untuk mengekalkan penilaian yang lebih tinggi daripada rangkaian hotel.
Kenapa harga bidaan T-bill lebih tinggi dari harga yang diminta? Tidak ada tawaran yang sepatutnya lebih rendah daripada harga yang diminta?
Ya, anda betul bahawa harga askar keselamatan biasanya lebih tinggi dari harga bidaan. Ini adalah kerana orang tidak akan menjual jaminan (meminta harga) lebih rendah daripada harga yang mereka sanggup membayarnya (harga tawaran). Jadi, kerana terdapat lebih daripada satu kaedah memetik tawaran dan meminta harga T-bills, harga harga disebut harga hanya boleh dilihat sebagai lebih rendah daripada tawaran. Sebagai contoh, satu petikan biasa yang boleh anda lihat untuk T-tag 365 hari ialah 12 Julai