Kenapa pelabur pertumbuhan akan tertarik kepada sektor automotif?

Savings and Loan Crisis: Explained, Summary, Timeline, Bailout, Finance, Cost, History (Mungkin 2024)

Savings and Loan Crisis: Explained, Summary, Timeline, Bailout, Finance, Cost, History (Mungkin 2024)
Kenapa pelabur pertumbuhan akan tertarik kepada sektor automotif?
Anonim
a:

Pelaburan pertumbuhan tertarik kepada sektor automotif kerana ia menawarkan pulangan yang lebih besar daripada pasaran yang lebih luas. Bahagian kereta, subsektor dalam sektor automotif, memberikan pulangan yang lebih besar, menjadikannya sangat menarik bagi pelabur mencari pertumbuhan yang agresif.

Pertumbuhan pertumbuhan merupakan strategi pelaburan yang mana pelabur mengejar pulangan yang lebih besar daripada yang biasanya disediakan oleh pasaran yang lebih luas. Berbanding dengan tahap pertumbuhan pelaburan yang wujud, daripada mencari sektor yang ditubuhkan hanya sederhana yang tidak menentu daripada pasaran yang lebih luas untuk melabur dalam sektor-sektor baru yang bersedia untuk pertumbuhan meletus tetapi juga penuh dengan bahaya yang melampau.

Rasional di sebalik pertumbuhan pelaburan adalah bahawa trend jangka panjang pasaran saham sentiasa meningkat. Pasaran beruang, kemelesetan dan kemerosotan adalah sementara, dan pelabur pesakit yang menunggang mereka akhirnya mendapat kembali apa yang mereka hilang dan kemudian beberapa. Sebagai contoh, Dow Jones yang tinggi sebelum Kemelesetan Besar pada 2007-2009 adalah lebih dari 14,000. Sejak awal tahun 2015, ia lebih dari 18, 000, walaupun ia kelihatan berada di ambang keruntuhan lebih daripada sekali semasa tahun-tahun intervensi.

Oleh kerana pasaran saham sentiasa bergerak ke arah yang lebih tinggi dalam jangka panjang, masuk akal untuk melabur banyak dalam sektor yang mengatasi pasaran apabila terpaksa dan bersabar dan menunggang lebam di jalan raya . Pertumbuhan pertumbuhan berpunca dari garis pemikiran ini.

Sektor automotif, yang terdiri daripada pembuat kereta dan pembekal sebahagian kereta, lebih tidak menentu daripada pasaran yang lebih luas, yang mengembalikan keuntungan yang lebih besar semasa pasaran lembu tetapi kerugian yang lebih besar semasa pasaran beruang. Walau bagaimanapun, tidak seperti sektor yang tidak menentu seperti permulaan teknologi, automotif merupakan sektor yang ditubuhkan yang disokong oleh sejarah selama beberapa dekad. Satu-satunya malapetaka sektornya berlaku pada akhir 2000-an di tengah-tengah kemelesetan global yang mendalam, apabila dua daripada tiga pembuat kereta U terbesar S. memerlukan penyelamatan kerajaan untuk mengekalkan kesolvenan. Walaupun kontroversi, penyelamatan terbukti berkesan, dengan kedua-dua pembuat kereta dengan cepat membina semula kedudukan kewangan yang kukuh.

Dengan menggunakan kadar volatiliti pekali beta, sektor automotif adalah 9% lebih tidak menentu daripada pasaran yang lebih luas. Apabila pasaran meningkat, pelabur boleh menjangkakan kenaikan 9% lebih besar daripada melabur dalam sektor automotif daripada daripada melabur dalam sektor dengan volatiliti purata. Sebagai perbandingan, subsektor bahagian auto adalah 35% lebih tidak menentu daripada pasaran yang lebih luas.

Gabungan keterlanjuran yang lebih tinggi daripada pasaran yang lebih luas dan panjang umur dan kestabilan yang lebih besar daripada kebanyakan sektor pertumbuhan menjadikan sektor automotif sesuai untuk pelabur pertumbuhan yang ingin memanfaatkan trend menaik jangka panjang pasaran tetapi yang cukup bergantung untuk mengejar pulangan ekstrim dengan melabur dalam sektor yang tidak terbukti.Mengalahkan pasaran sebanyak 9% sepanjang jangka panjang adalah sangat kuat, dan ketenangan fikiran dari banyak melabur dalam sektor yang mantap dan mantap adalah bonus tambahan bagi pelabur pertumbuhan.