Kejayaan kewangan sering mengambil inisiatif lama dan memandu, tetapi apa anda memandu - dan keputusan ekonomi pintar mengenai kenderaan anda - sama pentingnya. Oleh itu, pelajari bagaimana membuat "roda" kesan positif terhadap nilai bersih anda dengan mengetahui cara memilih pengangkutan yang berkesan.

Kereta yang Didorong oleh Tujuan Anda
Semasa memilih kereta bukanlah pengalaman keagamaan, anda masih perlu beberapa saat untuk bermeditasi sama ada anda memerlukan kenderaan sama sekali. Sekiranya anda lakukan, ingat bahawa kesombongan mengenai rupa dan ciri kereta adalah dosa kewangan yang boleh membebankan anda beribu tahun.

Drive Vs. Alternatif Tiba
Berdasarkan kajian "Kos Mengemudi" AAA (2010), kos purata untuk memiliki sebuah kereta setiap tahun hampir $ 9, 520 (selalunya lebih untuk SUV dan minivan). Walau bagaimanapun, kos purata dengan mudah boleh dua kali ganda itu, atau lebih, jika anda berdagang di dalam kenderaan anda untuk sebuah kereta mewah baru setiap dua atau tiga tahun. Ini berdasarkan 15, 000 batu memandu setiap tahun. (Untuk bacaan yang berkaitan dengan beberapa perbelanjaan untuk memiliki kereta, baca Mendapatkan Cengkaman Mengenai Kos Gas dan Extran Commuting: Adakah Ia Untuk Anda? )

Jadi, berapa banyak yang anda perlukan kereta itu berbanding dengan menghabiskan beberapa ribu dolar setahun untuk mengangkut kereta atau menggunakan pengangkutan awam? Perlu diingat bahawa pelan ini akan meninggalkan banyak wang untuk mengambil teksi sekali-sekala atau menyewa kereta untuk beberapa kali apabila ia benar-benar diperlukan. (Pemotongan semula kepada satu kereta adalah salah satu cara utama ibu bapa dua kerjaya yang baru dapat hidup dengan hanya satu pendapatan. Untuk mengetahui lebih lanjut, lihat Pertimbangkan Hasil Apabila Memotong Pendapatan .)
Anda mungkin tertanya-tanya bagaimana kereta lebih mahal jika anda sering mendengar iklan mengutip $ 299 pembayaran bulanan. Walau bagaimanapun, iklan tersebut tidak menyebutkan (dalam bahasa yang boleh difahami), bayaran turun tinggi, cukai jualan atau tempoh pinjaman yang terlalu lama di mana penyusutan menyebabkan kereta tidak bernilai pada ketika anda akhirnya memilikinya secara langsung. Mereka juga tidak menambah bahan api, penyelenggaraan, insurans dan faktor lain kepada pemilikan kos.

Baru Vs. Digunakan
Sebuah kereta baru yang ditipu yang menyusut secara mendadak dalam dua tahun pertamanya biasanya jauh lebih mahal daripada sebuah model kereta terpakai dengan pilihan yang sama yang anda biasanya akan membayar sekurang-kurangnya satu pertiga kurang. Anda akan menjimatkan lebih banyak bergantung pada bagaimana dimuatkan dengan pilihan yang dengan cepat merosot. Akhirnya, anda sedang melancarkan dadu jika anda membeli barisan model baru yang direka bentuk semula atau secara meluas; tiada data kebolehpercayaan wujud untuk menaksir kemungkinan kos pembaikan seumur hidup anda mungkin.

Sudah tentu, sebuah kereta baru dengan jaminan pengeluar lanjutan - yang mana kos anda sangat diramalkan - mungkin bernilai kos tambahan apabila anda mempertimbangkan risiko (dan tidak diketahui) risiko memiliki kereta terpakai.(Belajar bila pintar membeli jaminan diperpanjang di Waranti Lanjutan: Jika Anda Mengambil Bait? )

Insurans
Kereta "paling seksi" jauh lebih mahal untuk menginsuranskan kerana mereka sasaran kecurian utama dan kos lebih banyak untuk membaiki. Sebagai contoh, menginsuranskan Honda Accord yang baru menelan kos kira-kira 20% lebih rendah daripada yang lebih seksi tetapi mahal, lengkap dan dilengkapi dengan keselamatan.

Begitu juga, liabiliti yang lebih tinggi dan kos pembaikan menyumbang kepada kadar insurans yang tinggi untuk SUV. Tambahan pula, anda biasanya boleh memastikan model kereta terpakai lewat sekurang-kurangnya 10% kurang daripada kereta yang sama baru. (Untuk membaca lebih lanjut mengenai subjek ini, lihat Shopping For Car Insurance .)

Penggunaan, Kemudahan dan Keselamatan
Jika anda berada di jalur cepat pengurusan di sebuah syarikat di mana kereta anda sangat tinggi boleh dilihat, atau menjadi perunding atau usahawan yang sering mempunyai pelanggan untuk penumpang, kereta anda boleh menjadi sebahagian penting imej anda. Dalam kes ini, membayar penampilan dan ciri mungkin merupakan pelaburan yang baik. Anda juga boleh memberi alasan kepada SUV jika anda sering membawa orang dan beban yang tidak sesuai dengan kereta penumpang standard.

Walaupun beberapa SUV baru "crossover kereta" crossover lebih baik, sesetengah SUV masih kurang efisien bahan bakar dan mungkin lebih cenderung untuk kemajuan dan lain-lain kemalangan yang berkaitan dengan pengendalian berbanding gerabak standard yang lebih besar dan kereta penumpang lain. (Ketahui cara untuk menyelamatkan diri sendiri di pam di Mendapatkan Cengkaman Mengenai Kos Gas .)

Haruskah Anda Pajakan, Pinjaman atau Sepenuhnya Sendiri
Menghargai hakikat bahawa selain daripada membeli klasik kereta, anda pasti memperoleh aset penyusutan. Sejauh mana anda dapat meminimumkan susut nilai sementara juga mengehadkan kos operasi akan menentukan kejayaan anda:

Loser Leasing Leasing muncul untuk memberikan kereta baru yang berkilat dan mewah sebagai pertukaran untuk pembayaran bulanan yang munasabah. Walau bagaimanapun, pajakan sebenarnya seperti mengambil pinjaman mahal untuk membeli sebahagian besar-nilai penyusutan nilai (selalunya hampir separuh) dari kehidupan kereta, beberapa tahun pertama - dan kemudian melakukannya berulang kali dengan kereta baru supaya anda tidak mendapat manfaat daripada kos operasi yang lebih rendah dari kenderaan yang lebih lama.

Selain itu, pajakan adalah tindak balas pengembalian keuntungan peniaga kepada maklumat invois / insentif pengeluar yang kini tersedia untuk membantu secara bijak membuat perundingan pembelian kereta. Kontrak pajakan mempunyai begitu banyak kerumitan yang anda fikir anda telah merundingkan perjanjian yang baik, dan masih membayar lebih dari ratusan atau ribuan dolar dalam kehidupan pajakan. (Cari tahap tinggi dan rendahnya pemilikan kereta di Kelebihan dan Kekurangan Vs Membeli Kenderaan .)

Berenang dengan Hutang Pinjaman
Tidak, anda tidak akan mendapat topi lutut anda, tetapi bajet anda mungkin terkena jika anda melangkau bayaran pendahuluan dan mengambil pinjaman lanjutan yang meletakkan anda "di bawah air" apabila kereta anda bernilai kurang daripada jumlah yang anda masih berhutang. Selain itu, walaupun anda mempunyai rizab yang mencukupi, sekiranya anda terpaksa membuat jualan kecemasan, pinjaman anda mungkin merendam anda jika anda membiayai melalui peniaga dan bukannya berurusan dengan bank terbaik atau tawaran kesatuan kredit.

Tunai masuk dan keluar dari Pemilikan
Jika anda pandai dan cukup sabar untuk meneliti nilai pasaran, mencari penjual dan pembeli yang terbaik, dan menentukan kebolehan mekanikal pemerolehan yang berpotensi, kemudian membayar tunai untuk pembelian berulang dan jualan bahan api yang cekap, kereta model kereta kebiasaan biasanya merupakan strategi ekonomi terbaik. Itu kerana tahun pertengahan kehidupan kereta mempunyai kos pemilikan paling rendah.

Selain itu, membayar tunai hanya untuk apa yang anda mampu membolehkan anda menyimpan bayaran bulanan (kos minus penyelenggaraan) yang anda sebaliknya akan membuat, dan menggabungkannya dengan hasil penjualan kereta anda yang belum disusutkan lebih banyak. Ini akan memberi anda wang tunai untuk membeli kereta yang lebih baik digunakan dalam satu atau dua tahun.

Dengan kata lain, kebanyakan orang tidak mempunyai masa, ketekunan, pengetahuan dan perundingan untuk strategi tunai. Perkara terbaik yang akan datang ialah membeli kereta mewah, berkualiti tinggi, tidak mewah, kereta api yang berkualiti tinggi dan mengalirkannya ke tanah. Walaupun kos penyelenggaraan adalah lebih tinggi dalam tahun-tahun kemudian, tiada apa pun yang dapat disusutkan, jadi kos pemilikan tahunan anda masih kurang untuk tahun-tahun yang anda boleh melambatkan pengurangan "junker" dan membeli model lewat atau baru.

Jika anda mesti membeli kecekapan baru, kebolehpercayaan dan bahan api, anda perlu mengambil berat dalam keputusan anda. Jika anda memilih untuk menikmati strategi "kompromi" untuk membeli baru dan menjual sebelum kerap meningkatkan penyelenggaraan, maka memaksimumkan kebolehpasaran dan meminimumkan penyusutan adalah penting. Pilih pilihan secara selektif kerana sesetengah kehilangan hampir semua nilai dengan cepat.

Walau bagaimanapun, bumbung matahari / bulan dan tempat duduk dinaik taraf adalah antara yang mempunyai nilai yang paling penting yang paling lama. Beg udara yang tidak ternilai dan ciri-ciri keselamatan lain tidak, tetapi dapatkannya lagi kerana faedah keselamatan yang jelas, dan untuk mengurangkan kadar insurans dan meningkatkan potensi anda pembeli.

Mengemudi Kos Kereta Anda
Bercakap tentang kos keselamatan dan insurans, berita baiknya adalah bahawa kereta yang lebih baik dan direka dengan lebih baik telah membantu mengurangkan peningkatan kos sebelumnya yang berterusan. Walau bagaimanapun, berita buruk bagi pemandu yang tidak baik adalah bahawa kadar mereka secara dramatik meningkat membantu membiayai pemotongan ini untuk pemandu yang baik sahaja.

Malangnya, "buruk" adalah relatif: sistem titik yang digunakan di banyak negeri mungkin membuat kadar anda dengan pantas dua kali ganda dengan satu pelanggaran kecil yang serius atau berganda, atau satu kemalangan yang salah.
Bottom Line
Tidak ketara bahawa penjimatan besar datang dari menguasai kemahiran pemilikan kereta ini:

• Menegosiasikan kereta baru atau sewa - termasuk menghindari penambahan pengedar bernilai rendah dan terakhir, seperti tertentu jenis jaminan yang diperluaskan
• Mencari dan merundingkan nilai kereta yang baik (dan mengelakkan masalah) dari peniaga atau secara peribadi
• Berurusan dengan mekanik untuk merundingkan kesepakatan terbaik
• Memilih kecekapan bahan api dan kebolehpercayaan, tetapi pemahaman gembar-gembur hibrid (mereka sering lebih mahal untuk membeli dan membaiki)
• Mendapatkan perlindungan insurans kereta yang anda perlukan (Untuk mengetahui dasar yang sesuai untuk anda, lihat Lima belas Dasar Insurans yang Anda Tidak Perlu < dan Lima Polisi Insurans Semua Orang Harus Memiliki .)