a:

Sebuah bil muatan berfungsi sebagai dokumen standard yang diperlukan untuk pengangkutan penghantaran barang. Muatan lading laut adalah dokumen standard yang sama yang diperlukan secara eksklusif untuk penghantaran barang di seluruh perairan antarabangsa. Kedua-dua dokumen itu berfungsi sebagai resit untuk perkhidmatan pengangkutan. Dokumen ini diberikan kepada pengirim apabila pickup, dan kemudian diberikan kepada penerima setelah penghantaran. Kedua-dua pengangkut dan pengangkut mesti menandatangani dokumen tersebut semasa pickup. Apabila barangan telah berjaya dihantar, penerima juga harus menandatangani dokumen tersebut.

Satu tagihan lading yang tipikal menggariskan butir-butir spesifik penghantaran, dan termasuk sebarang maklumat penting yang diperlukan untuk pemprosesan dan invois. Maklumat mengenai bil muatan biasanya termasuk nama dan alamat masing-masing dari semua pihak yang terlibat, sebagai tambahan kepada jumlah unit penghantaran, jenis pembungkusan yang digunakan dan nilai penghantaran. Rang undang-undang muatan berfungsi sebagai dokumen yang mengikat secara sah antara pengirim dan pengangkut. Sebagai contoh, sebuah syarikat kereta yang berpangkalan di California yang menghantar trak kereta ke sebuah syarikat kereta di Massachusetts akan memerlukan bil muatan.

Satu rang undang-undang lading laut mengikut struktur yang serupa dengan bil muatan biasa, menggariskan butir-butir dan spesifikasi penghantaran. Walau bagaimanapun, bil lading laut khusus menangani pengangkutan di luar negara. Sebagai contoh, pengeluar kereta yang berpangkalan di Jepun akan memerlukan bil muatan lautan untuk menghantar penghantaran fret ke sebuah pengedar yang berpangkalan di Amerika Syarikat. Perlu juga diingat bahawa sebagai tambahan kepada bil muatan laut, satu bil muatan tanah wajib diperlukan jika penghantaran mesti terlebih dahulu berjalan di darat untuk mencapai pengirimnya untuk pengangkutan luar negeri.