Apakah kesan cuaca pada pelaburan saya dalam industri penerbangan?

How to Stay Out of Debt: Warren Buffett - Financial Future of American Youth (1999) (November 2024)

How to Stay Out of Debt: Warren Buffett - Financial Future of American Youth (1999) (November 2024)
Apakah kesan cuaca pada pelaburan saya dalam industri penerbangan?
Anonim
a:

Perubahan cuaca boleh mengakibatkan penerbangan yang dibatalkan dan kerugian besar bagi kedua-dua pengguna dan industri penerbangan. Perjalanan perniagaan ke mesyuarat dan persidangan membawa hasil yang ketara kepada syarikat penerbangan utama dan syarikat penerbangan serantau, tetapi acara yang dibatalkan sering tidak dijadualkan semula. Akibatnya, pendapatan yang hilang akibat cuaca buruk tidak mungkin diganti. Ribut musim sejuk pada tahun 2014 mungkin mempunyai kos penerbangan sebanyak $ 200 juta.

Kos Cuaca bergantung kepada pelbagai faktor. Kos tetap setiap penerbangan, seperti pampasan kru, mesti dibayar walaupun penerbangan dibatalkan. Ada kemungkinan penyebab kos penerbangan termasuk panjang penangguhan penerbangan, sama ada penumpang dibayar balik dan bayaran tambahan untuk kru penerbangan. Kos ini juga biasanya tidak boleh ditukar dan menyebabkan kerugian. Para pelabur menganggap industri penerbangan patut menyedari risiko pelaburan berkaitan cuaca.

Walaupun belanjawan syarikat penerbangan untuk kerugian yang berkaitan dengan cuaca, kos yang besar dari ribut besar yang tidak diduga besar mungkin memberi kesan kepada laporan pendapatan suku tahunan syarikat. Sebagai contoh, pada tahun 2011, Delta mengumumkan penurunan pendapatan sebanyak $ 45 juta disebabkan oleh keadaan cuaca buruk. Hampir 5% daripada penerbangan musim sejuk itu telah dibatalkan; kadar ini kadang-kadang meningkat setinggi 20% secara nasional. Kadar pembatalan ini lebih tinggi daripada lima musim sejuk sebelum ini dan sekitar dua kali ganda pada tahun sebelumnya. Beribu-ribu penumpang telah dipindahkan dan memerlukan pengangkutan alternatif. Kejayaan itu menjejaskan keuntungan penerbangan musim itu. Saham syarikat penerbangan menyaksikan kejatuhan harga, dan pelabur di syarikat penerbangan utama mengalami kerugian yang besar. Pada tahun 2014, ribut besar semasa musim sejuk menyebabkan kerugian keseluruhan industri penerbangan sebanyak $ 6 bilion dan mengganggu perjalanan untuk 9 juta penumpang. Ribut-ribut ini, belanjawan cuaca yang tidak dijangkakan, yang tidak dijangka dan secara dramatik melanda keuntungan syarikat penerbangan.

Angka kewangan akibat cuaca buruk dari beberapa faktor. Penerbangan berasaskan, jika diisi dengan penumpang, risiko denda penting jika mereka menunggu selama lebih dari tiga jam. Penerbangan yang dijadualkan semula memaksa syarikat penerbangan membayar balik perbelanjaan tetap yang sama tanpa menerima pendapatan tambahan. Seringkali, kru penerbangan terkandas dan mesti dibayar kadar yang sama walaupun mereka tidak bekerja. Sekiranya penumpang menjadual semula, mereka boleh memilih syarikat penerbangan yang berbeza dan mengambil perniagaan mereka akibat penerbangan yang dibatalkan.

Pengembara juga membawa kerugian besar daripada penangguhan cuaca. Banyak tiket tidak dapat dikembalikan, menjimatkan pendapatan untuk industri penerbangan dengan kos kepada penumpang. Keadaan buruk di lapangan terbang utama mungkin menutup semua operasi dan mencipta penumpang yang hebat semasa ribut besar.Syarikat penerbangan mungkin memerlukan beberapa hari operasi untuk menampung penumpang dari ribut.

Kos operasi tambahan banyak bergantung kepada kos berkaitan cuaca. Sebanyak $ 167 juta sehari boleh hilang di hab utama untuk perjalanan perniagaan dan percutian seperti New York City. Kerugian produktiviti, operasi dan perbelanjaan pengguna tambahan ini melanda pelabur dan orang ramai semasa keadaan cuaca buruk.