Apakah argumen utama yang menyokong penswastaan ​​barang-barang awam?

(PANAS) Jemaah Yang Hadir Berdebat Dengan Dr. Rozaimi Semasa Sesi Soal Jawab (Mungkin 2024)

(PANAS) Jemaah Yang Hadir Berdebat Dengan Dr. Rozaimi Semasa Sesi Soal Jawab (Mungkin 2024)
Apakah argumen utama yang menyokong penswastaan ​​barang-barang awam?
Anonim
a:

Barang awam ditakrifkan oleh dua ciri. Satu adalah ketidakseimbangan, yang bermaksud bahawa walaupun mereka yang tidak membayar untuk barangan dapat menggunakannya. Yang lain adalah tidak persaingan, yang bermaksud penggunaan seseorang yang baik tidak mengurangi ketersediaannya kepada orang lain. Kebanyakan barangan awam disediakan oleh kerajaan - sama ada perbandaran, negeri atau persekutuan - dan dibiayai oleh dolar cukai. Contoh umum barangan awam termasuk pertahanan kebangsaan, polis dan perkhidmatan kebakaran, dan lampu jalan. Orang yang merasakan sesetengah atau semua barang awam perlu diswastakan berbuat demikian berdasarkan beberapa hujah, termasuk keinginan untuk menghapuskan masalah pengendali bebas dan pengenalan persaingan untuk mengurangkan harga dan meningkatkan kecekapan.

Hakikat bahawa barang-barang awam tidak dapat dikecualikan adalah yang menimbulkan masalah penunggang percuma. Orang boleh menggunakan barang atau perkhidmatan ini tanpa membayarnya. Sebagai contoh, U. S. warganegara dan penduduk yang tidak membayar cukai masih mendapat manfaat daripada perlindungan tentera dan pertahanan negara. Kerana banyak kos penyediaan barangan awam adalah kos yang tetap, penunggang percuma menghasilkan peningkatan beban beban membayar mereka ditempatkan pada orang lain. Satu isu yang berkaitan dengan masalah ini adalah masalah pengendali terpaksa. Melalui percukaian, banyak orang terpaksa membantu membayar barangan awam yang mereka tidak gunakan, seperti sumbangan orang dewasa tanpa anak ke sekolah rendah dan menengah negeri. Apabila penunggang percuma melebihi jumlah yang membayar, yang kedua harus menanggung bahagian yang tidak masuk akal dengan harga yang tinggi.

Penswastaan ​​barangan awam akan menghapuskan masalah penunggang percuma dan, dengan lanjutan, masalah pengendara terpaksa, kerana di bawah pemilikan swasta, pembekal barang boleh mengecaj pelanggan secara langsung dan tidak termasuk orang yang tidak membayar. Sebagai contoh, sebuah jabatan bomba di bawah pemilikan swasta boleh mengenakan bayaran pemilik rumah di kawasan servisnya untuk perlindungan kebakaran. Dengan menggunakan model ini, pemilik boleh mengecaj semua orang yang sanggup membayar untuk perkhidmatan perlindungan kebakaran dengan harga yang berpatutan tanpa perlu menuntut terlalu banyak wang dari subset pembayar untuk membolehkan perkhidmatan untuk semua pembayar yang tidak membayar.

Walaupun persaingan memaksa perniagaan dalam sektor swasta untuk mengekalkan harga yang rendah, sektor awam tidak mempunyai kekangan tersebut. Apabila kerajaan mengalami kesukaran untuk menghasilkan wang untuk memberikan kebaikan atau perkhidmatan tertentu, ia hanya boleh mencetak lebih banyak wang atau menaikkan cukai. Kerana syarikat swasta kekurangan kemewahan ini, satu-satunya cara mereka apabila keuntungan turun adalah untuk meningkatkan kecekapan dan menyediakan perkhidmatan yang lebih baik. Sektor awam diketahui mempunyai overhed secara besar-besaran, prosedur kompleks dan kos pentadbiran yang berlebihan.Suatu perniagaan di sektor swasta, sebaliknya, akan dimakan oleh persaingan jika ia tidak dapat memotong pita merah dan menjaga kos pentadbiran serendah mungkin. Penswastaan ​​barang-barang awam, jadi hujah itu berlaku, memastikan mereka diserahkan kepada pengguna seefisien mungkin dan pada harga terendah pasaran akan dikenakan.