Pasaran kereta elektrik AS termasuk pembuat kereta yang ditubuhkan seperti Ford (F FFord Motor Co12 16-1 38% Dibuat dengan Highstock 4. 2. 6 ) dan Chevrolet (GM GMGeneral Motors Co41 70-1 04% Dibuat dengan Highstock 4. 2. 6 ). Tetapi satu syarikat menonjol dari campuran pembuat kereta, dan itu adalah Tesla Motors (TSLA TSLATesla Inc306. 05 + 1. 08% Dibuat dengan Highstock 4. 2. 6 ). Tesla memasuki sorotan media pada tahun 2013 bersama dengan CEOnya, Elon Musk ketika melepaskan kereta perdana Model S.

Tesla dilepaskan dengan bukan hanya pembeli kereta, tetapi juga meletupkan syarikat itu menjadi tumpuan sebagai salah satu daripada beberapa pembuat automotif yang berjaya bersama dengan menjadi perintis ketika datang ke pasaran kereta elektrik .

Model S, sedan mewah yang bermula pada $ 69, 000, telah menerima penilaian tertinggi dari industri perdagangan dan akhbar. Kereta & Pemandu telah memberikan kereta lima bintang, dan ketika Model S pertama kali keluar pada tahun 2013, Tesla menjadi berita utama ketika akhbar perdagangan memberikannya kemenangan. Kereta plug-in elektrik menerima skor hampir 99 yang hampir sempurna dari 100 dari Consumer Reports, yang juga menamakannya sebagai "kereta terbaik yang pernah diuji. "(Untuk lebih, lihat: Ekonomi Mempunyai Kereta Tesla .)

Menjelang September 2014, kereta mencatat rekod jualan sepanjang masa di Amerika Syarikat dengan jualan 2, 500, dan pada Q1 2015 jualan mencapai tahap tertinggi baru pada 10, 030. Ia kini dianggap sebagai ruji dalam stratosfer kereta elektrik. Permodalan pasaran syarikat, pada 24 Mei 2015 ialah $ 31. 3 bilion.

Berbeza dengan kepercayaan popular, Tesla bukan kejayaan semalaman, dan ia tidak lagi menjadi permulaan kerana ia merupakan perintis dalam pasaran kereta elektrik. Syarikat itu diasaskan pada tahun 2003 oleh dua jurutera Silicon Valley Martin Eberhard dan Marc Tarpenning, yang, menurut laman web syarikat itu, "ingin membuktikan bahawa kereta elektrik boleh lebih baik daripada kereta bertenaga petrol. "

Benih syarikat itu kembali ke 1990 ketika Tarpenning bertemu Eberhard, kemudian seorang jurutera di Wyse Technology, dan mereka menjadi kawan baik. Kedua-duanya mempunyai banyak persamaan termasuk keghairahan untuk syarikat-syarikat permulaan, dan mereka tidak lama lagi melancarkan syarikat termasuk NuvoMedia, yang melancarkan eBook Rocket pada tahun 1998. Keghairahan untuk autos bermula tidak lama selepas Eberhard menjalani perceraian dan memutuskan untuk membeli sebuah kereta sukan. Dia melabur dalam sebuah syarikat pembuat kereta elektrik dan butik yang dipanggil AC Propulsion, dan tertanya-tanya jika ini adalah pasaran yang dia dapat masuk.

Pada tahun 2001 Eberhard dan Tarpenning bertemu Musk ketika mereka mendengarnya bercakap di ceramah Mari Mars di Stanford University dan memperkenalkan diri mereka. Musk datang dengan sejarah yang berjaya memulakan syarikat. Beliau bersama Peter Thiel dan Max Levchin adalah pengasas bersama PayPal.Selepas membuat keuntungan daripada sahamnya di PayPal selepas syarikat itu dijual ke eBay pada tahun 2002, beliau melancarkan syarikat lain Space X, yang mereka bentuk, mengeluarkan dan melancarkan roket dan kapal angkasa yang lebih maju (Untuk lebih lanjut, lihat: Pembuatan Tesla: Penciptaan, Pengkhianatan, Dan Kelahiran Roadster .)

Beberapa tahun kemudian jalan mereka akan menyeberang lagi apabila Eberhard dan Tarpenning meminta untuk bertemu dengan Musk untuk berkongsi idea tentang kereta elektrik dengannya. Ketiganya bertemu untuk membincangkan idea dengan Musk di atas kapal.

Tesla secara rasmi ditubuhkan pada tahun 2003 dengan matlamat mencipta sebuah kereta elektrik yang kuat dan indah dengan pelepasan sifar. Pengasas bersama lain ialah JB Straubel yang masih CTO di Tesla dan Ian Wright yang meninggalkan Tesla pada tahun 2004 dan mengasaskan satu lagi syarikat Wrightspeed.

Pada tahun 2004 pengasas bersama syarikat telah melalui pusingan awal melabur dengan firma modal teroka. Musk, pengasas bersama PayPal, datang ke dalam gambar setahun kemudian apabila dia memimpin pusingan awal pembiayaan untuk syarikat itu, dan bergabung sebagai ketua lembaga pengarah.

Siapa Elon Musk?

Elon Musk telah menjadi wajah Tesla dan kadang-kadang tersilap sebagai pengasas syarikat atau pengasas bersama. Musk adalah seorang kelahiran Afrika Selatan-Amerika yang dilatih sebagai jurutera. Beliau memperoleh dua sarjana sains dalam Fizik dan Ekonomi dari University of Pennsylvania.

Yang berkata, dia seorang usahawan dan pencipta di hati. Pada tahun 1995, Musk telah mendaftar dalam program Fizik Terapan Fizik Stanford tetapi tidak lama lagi selepas itu memberi tumpuan kepada usaha perniagaannya dalam bidang tenaga boleh diperbaharui dan ruang luar angkasa.

Tidak lama selepas beliau melancarkan beberapa syarikat kecil tetapi berjaya termasuk syarikat penerbitan dalam talian Zip2. Dari penjualan Musk itu mulai X. com sebuah bank online yang diperoleh oleh Confinity, yang meluncurkan PayPal perusahaan pembayaran online.

PayPal menjadi kejayaan yang luar biasa dan dibeli oleh eBay pada tahun 2002. Musk menghasilkan $ 165 juta dalam stok daripada penjualan itu.

Dengan nasibnya yang awal dari PayPal, Musk mengasaskan syarikat ketiga SpaceX, sebuah syarikat penerokaan luar angkasa. Selepas pertemuan dan pitch dengan Eberhard dan Tarpenning, Musk berada di atas kapal Tesla sebagai pengerusi lembaga pengarah syarikat, dan memainkan peranan penting dalam membantu syarikat mengumpul wang. Para pelabur syarikat itu termasuk rakan dan keluarga, dan syarikat Litbang VC termasuk Valor Equity Partners.

Pada tahun-tahun antara 2004 dan 2008, Tesla terus berkembang dan membangunkan kereta pertama The Roadster. Syarikat itu membuka kilangnya di Fremont, CA, sebuah kilang 5 juta kaki persegi yang biasa dimiliki oleh Toyota dan General Motors. Kilang ini dikenali sebagai Nummi yang merangkumi dua kemudahan cat, iaitu 1. 5 mil jalur pemasangan.

Musk menjadi CEO syarikat pada tahun 2008 dan arkitek produk, kedudukan yang masih dipegangnya. Pada tahun yang sama Tesla melancarkan kereta dan kereta sukan pertamanya Roadster. "Ia bukan hanya kereta, tetapi salah satu kenyataan automotif terkuat di jalan raya," tulis Car dan Pemandu.Ringkasan Eksekutif untuk The Roadster mendedahkan bahawa syarikat itu sentiasa tertumpu pada mekanik kereta seperti reka bentuk. "Prestasi tinggi" seperti yang ditakrifkan dalam ringkasan eksekutif termasuk dari 0-60mph kurang dari 3. 9 saat, dan sifar penyelenggaraan sehingga 100, 000 batu selain daripada tayar.

Tesla, sebagai sebahagian daripada rahsia kejayaannya, terus memberi tumpuan kepada mewujudkan kereta elektrik dan menjadikan sistem dan komponen EV powertrain. Syarikat ini mempunyai rangkaian 80 kedai dan galeri di seluruh Amerika Utara, Eropah dan Asia dan lebih 100 stesen pengecasan di Amerika Syarikat.

Salah satu tanda dagangan syarikat yang berjaya adalah memberi tumpuan kepada satu produk pada satu masa. Dan sementara Tesla terus memberi tumpuan untuk membuat Model S, ia melancarkan model baru untuk mengembangkan pangkalan pelanggannya. Model-model baru dalam perancangan termasuk Model X SUV, yang memulakan pengeluaran pada awal tahun 2015.

Untuk bergerak dengan perubahan masa, Tesla telah cuba melancarkan produk baru yang bertujuan untuk menargetkan pengguna yang lebih luas. Dalam perancangan ini juga Model E versi yang lebih murah dari Model S, yang akan masuk di bawah $ 40, 000.

Untuk terus berdaya saing dalam pasaran khusus, Tesla Motors telah memperluaskan jejak pembuatannya di Belanda dan Lathrop, California. Untuk mengurangkan kos pada pek bateri lithium ion, Tesla dan rakan strategik utama termasuk Panasonic mula membina gigafactory di Nevada yang akan memudahkan pengeluaran kenderaan yang mampu dimiliki oleh pasaran massa, Model 3, menurut laman web syarikat itu.

Pasaran kereta elektrik berkembang dengan pembuat kereta mewah seperti Mercedes Benz dan BMW melompat ke ruang juga. Penganalisis meramalkan bahawa jualan global keseluruhan kenderaan elektrik adalah 320, 000 unit pada tahun 2014, yang pantas untuk mudah melebihi 500, 000 pada tahun 2015. Yang berkata, kejayaan jangka panjang Tesla adalah tekaan sesiapa pun. Tesla berhasrat untuk menjual 500,000 kereta pada 2020 tetapi pada Disember 2014, penganalisis auto Morgan Stanley, Adam Jonas meramalkan bahawa syarikat akan jatuh sebanyak 40%. Jonas dilaporkan berkata bahawa matlamatnya adalah tidak realistik dan tidak boleh dicapai.

Seperti apa-apa dalam kehidupan dan perniagaan tidak ada jaminan. Realitinya ialah 12 tahun sejak menggabungkan Tesla Motors telah berkembang dari permulaan kepada pemain industri yang mantap. Apa yang tidak berubah adalah kisah yang luar biasa dan tempatnya sebagai perintis di sempadan kereta elektronik.