Perahu, dikatakan, adalah "lubang di dalam air yang kamu mebuat. "Pelayaran memang boleh menjadi hobi yang mahal, jadi dengan mengambil sebuah kapal secara langsung mungkin tidak layak (tidak masuk akal). Piagam (versi pajakan dunia perahu), bagaimanapun, memberikan cara yang logik untuk mendapatkan pembaikan perahu anda. Anda dapat menikmati kebebasan di laut yang datang dengan pemilikan - tolak perbelanjaan modal yang besar. (Sekiranya anda mahu rasa apa yang boleh, lihat Bolehkah Saya Memiliki Super Yacht? )

Terdapat beberapa cara untuk menyewa / menyewa perahu, iaitu melalui perjanjian "bareboat", keahlian pangkat "atau" sewa pajakan "yang ditawarkan oleh kelab perahu. Mereka semua agak mudah dan ada lautan syarikat piagam di luar sana yang telah menyelaraskan setiap proses.

Piagam Bareboat

Piagam bareboat adalah perjanjian kontrak serupa dengan pajakan kenderaan, di mana piagam itu dianggap sebagai pemilik kapal ketika memilikinya, untuk jangka waktu tertentu. Seperti ketika seseorang menyewa sebuah kereta, perjanjian bareboat biasanya memindahkan semua tanggungjawab yang datang dengan kapal ke charter itu pada waktu itu.

Dengan perjanjian bareboat, penyewa boleh bertanggungjawab untuk semua perbelanjaan seharian termasuk bahan bakar, bayaran pelabuhan, kos anak kapal, memasak, pembersihan dan insurans kapal layar yang relevan. Piagam itu menjadi kapten kapal (memerlukan kelayakan), jadi dia bertanggungjawab untuk belayar dan menavigasi dan berlabuh. Pada akhir tempoh piagam, bot mesti dikembalikan dalam bentuk teratas atau dana akan ditolak dari mana-mana bon yang telah dibayar.

Perjanjian Bareboat boleh berubah jauh dari syarikat ke syarikat. Sebagai contoh, seperti namanya, sesetengah firma hanya membekalkan keperluan "telanjang" (seperti peralatan keselamatan dan peralatan), manakala yang lain yang melayani pelawat boleh menyediakan segala-galanya dari linen dan peralatan memancing untuk makanan dan produk peribadi.

Piagam Krew

Dalam piagam kru, peniaga memperoleh perahu untuk pelayaran tertentu, dan semua anak kapal dan kos lain dipenuhi oleh pemilik atau syarikat penyewaan. Perbelanjaan ini biasanya termasuk bahan bakar, bayaran pelabuhan dan juga makanan yang disediakan sepanjang pelayaran. Sesetengah firma menawarkan pilihan untuk melibatkan hanya seorang kapten untuk mengetuai bot. Piagam kerja penuh datang dengan individu yang berpengalaman yang dilengkapi untuk menguruskan sebarang isu yang boleh berlaku, yang boleh didapati di pelabuhan-pelabuhan asing.

Terdapat banyak syarikat penyewaan bot pakar yang beroperasi di seluruh Amerika Syarikat, dan jenis dan piawai perahu yang tersedia berbeza mengikut syarat-syarat pelbagai perjanjian sewa. Anda boleh menyewa apa-apa, dari kapal yang cukup sederhana untuk kapal layar super, ditambah dengan bot memancing sukan, bot motor dan kapal layar pemenang Piala Amerika yang klasik.

Perkongsian Bersama

Alternatif lain untuk membeli adalah dengan menyertai sebuah kelab bot yang menawarkan ahli pajakan bersama dalam keseluruhan armada bot. Ini menyediakan pelbagai jenis bot untuk tempoh tertentu, supaya anda dapat mencuba berbagai jenis kapal tanpa melakukan sesuatu secara khusus. Saham pajakan biasanya disediakan setiap musim untuk bayaran menyeluruh. Kelab ini mengekalkan, menginsuranskan dan mengendalikan kesulitan yang berkaitan dengan memiliki bot, jadi anda hanya dapat melompat naik, mengambil roda dan belayar. Kelemahan utama adalah bahawa anda benar-benar perlu berkongsi armada, jadi bot yang anda inginkan mungkin tidak selalu tersedia tepat ketika anda memerlukannya. Itu boleh meletakkan kelim dalam rancangan anda untuk pelayaran ke pulau peribadi anda, sebagai contoh (lihat Bolehkah saya Berjaya Membeli Pulau Persendirian? ).

Cara Melakukannya

1. Pikirkan bot. Apakah jenis kapal yang akan memenuhi keperluan anda? Adakah ia secara sah menampung bilangan penumpang yang anda ingin ada? Adakah ia akan menyokong aktiviti yang anda rancang, seperti memancing? Sudah tentu, pilihan anda terhad kepada apa yang ditawarkan dari perkhidmatan atau kelab piagam, jadi apabila anda mendapat idea tentang apa yang anda perlukan, mereka boleh menyambungkan pilihan bot terbaik anda.

2. Pertimbangkan belanjawan anda. Sekiranya anda berniat untuk memasuki piagam bareboat, adakah anda mempunyai dana yang mencukupi untuk membayar yuran sewa penuh dan pendahuluan bon, bersama-sama dengan sebarang premium insurans yang diperlukan oleh syarikat sewa beli? Adakah anda layak untuk kapten kapal atau bolehkah anda membayar untuk kapten dan krew yang layak?

3. Semak kelayakan anda. Sekiranya anda menghendaki kebebasan penuh dalam perjanjian bareboat, anda perlu meneroka keperluan (banyak) yang ditetapkan oleh pelabuhan yang berbeza - terutamanya jika anda bercadang untuk meneruskan perairan di Amerika Syarikat. Pelbagai sijil mesti dipertimbangkan sebelum anda memutuskan laluan pilihan anda. Contohnya, jika anda berhasrat untuk mengambil haiwan kesayangan di atas kapal, keluasan khas mungkin diperlukan untuk haiwan keluar dari bot. Jika anda berhasrat untuk menyelam, bukti kelayakan menyelam yang diiktiraf mesti di tangan - bersama dengan visa, sijil kecekapan antarabangsa (atau sijil kecekapan), dan permit pelayaran tempatan. Noonsite. com menyediakan senarai lengkap dokumen yang diperlukan dalam U. S. dan luar negara. Laman web Persatuan Pelayaran Amerika juga menawarkan senarai semak sijil dan dokumen bukti kecekapan.

4. Semak sejarah kredit anda . Kewangan anda mesti sehingga awal kerana anda tidak akan diamanahkan dengan barang berharga seperti kapal layar kapal layar tanpa laporan kredit yang baik untuk menyokong anda.

5. Menyelidik rekod syarikat penyewaan anda . Sekiranya anda berniat untuk memulakan piagam, pastikan tahap perkhidmatan yang disediakan akan memenuhi jangkaan anda. Contohnya, jika anda cuba menarik pelanggan atau rakan, syarikat sewa harus mempunyai reputasi untuk membekalkan profesional, menampung anggota kru dan menyediakan pengalaman yang tidak dapat dilupakan secara keseluruhan.Penerbitan Cruising World menawarkan direktori armada di seluruh dunia, syarikat terkemuka, broker, perkhidmatan dan juga panduan cara untuk perjalanan dan percutian berlayar. Laman charter lain yang diperiksa termasuk CharterWorld, YachtWorldCharters, Boatbookings dan The Moorings.

Bottom Line

Leasing a yacht boleh berlayar lancar. Perjanjian bareboat, piala crewed dan kelab bot menawarkan pelbagai pilihan yang fleksibel yang menghalang pengeluaran modal yang besar untuk membeli, dan boleh mengambil sakit kepala kewangan dan pengurusan daripada persamaan kapal. Ia hanya memerlukan kerja rumah hadapan yang mencukupi dan idea yang jelas mengenai keperluan bot anda. Terdapat banyak laman web nasihat, syarikat sewa dan perkhidmatan pengurusan yang anda gunakan juga. Jadi dengan kapal layar anda sendiri tidak perlu menjadi lubang di dalam air - atau poket anda.