Automobil menjadi lebih berkomputer dengan setiap pelepasan model tahun baru. Dan komputer, mengikut sifat dan reka bentuknya, terdedah kepada penggodaman dan pelbagai jenis kerosakan siber.

Suatu petunjuk bahawa masalah sedang membakar: Satu permulaan, Karamba Security, telah membangunkan teknologi keselamatan yang direka untuk mengelakkan sistem infotainment kereta anda, peranti GPS dan mekanisme bantuan jalan raya (seperti sistem General Motors 'OnStar) supaya penggodam tidak dapat mengakses .

Apakah maksud ini untuk anda? Adakah anda perlu membeli perlindungan anti-virus atau malware untuk kereta model lewat anda?

Risiko

Apa-apa pun di dalam kereta anda yang menghubungkan ke Internet terdedah kepada serangan. Ini bukan hanya termasuk komponen yang datang dengan kereta anda. Sebagai contoh, seseorang penggodam boleh berinteraksi dengan kereta anda melalui telefon bimbit yang dipasang ke port USB pada kenderaan anda.

Kenderaan moden mengandungi beberapa unit kawalan elektronik (ECU) - pada dasarnya komputer mini yang mengawal segalanya dari stereng ke brek dan percepatan dan banyak lagi - menurut Biro Penyiasatan Persekutuan.

Jika seorang penggodam mendapat akses fizikal atau terpencil (tanpa wayar) ke dalam kereta anda, dia mungkin berpotensi mengganggu fungsi penting, mewujudkan keadaan berbahaya, malah mematikan untuk anda sebagai pemandu.

Selain itu, jika anda mempunyai peranti pihak ketiga tertentu yang disambungkan ke kereta anda yang mengakses pelabuhan diagnostik, seorang penjenayah siber boleh mengakses stereng dan brek, walaupun biasanya mekanisme tersebut tidak pernah dimaksudkan untuk diakses tanpa wayar.

Kenderaan Paling Teruk

Satu kajian 2015 oleh PT & C / LWG Forensic Consulting Services menamakan apa yang dikatakan adalah lima kenderaan yang paling "digodam" di jalan raya hari ini. Tidak menghairankan, kereta yang paling berisiko adalah mereka yang mempunyai ciri-ciri tertinggi yang dijalin bersama. Begitu juga dengan cara Internet berfungsi, jenayah siber kereta bergantung pada lebuh raya yang berkaitan untuk mendapatkan dari satu bahagian kereta ke yang lain.

The 2014 Jeep Cherokee sebenarnya teringat kerana kemungkinan penggodamannya. Sistem Uconnect kereta terdedah menerusi navigasi, Wi-Fi dan Bluetooth dan memberi kesan kepada banyak sistem, termasuk stereng, enjin, brek, kawalan pelayaran, lari berlepas, membantu tempat letak kereta dan juga pengurangan kemalangan. Untuk bersikap adil, jika kelemahan kereta anda telah ditetapkan, ia kini harus dilindungi.

Hanya sedikit kurang terdedah, Sistem Sambungan 2014 Infiniti Q50 mempunyai pendedahan melalui rangkaian selular, Bluetooth dan radio, meletakkan bantuan pemandu, stereng penyesuaian, kawalan pelayaran dan entri tanpa kunci yang berisiko.

Sistem OnStar Cadillac Escalade (yang disebut dalam pengenalan), menggunakan kedua-dua Wi-Fi dan Bluetooth, menjadikan stereng, brek dan kemasukan tanpa kunci mudah terdedah kepada penggodaman. Dua model tahun -

2010 dan 2014 - daripada Toyota Prius berisiko melalui Sistem Penyambung Keselamatan automaker. Rangkaian selular, komponen Bluetooth dan radio sistem boleh menyediakan gerbang untuk mengganggu atau mengawal sistem letak kereta dan sistem pelanggaran diri, stereng, brek, kawalan pelayaran dan kemasukan tanpa kunci. Akhirnya,

2014 Ford Fusion, dilengkapi Sistem SYNC Ford menerusi navigasi, komponen Wi-Fi dan Bluetooth, boleh diakses oleh penggodam untuk mengawal kemasukan tanpa kunci, rangkaian selular dan radio, menjadikan bahaya harga lebih rendah untuk jenama ini. Tindakan untuk Mengambil Sekarang

Kereta yang paling mudah dirogol yang disebutkan di atas nampaknya hanya hujung gunung es. Laporan 2015 oleh Senator Edward Markey (D-Mass.) Mendapati bahawa hampir 100% kereta baru yang dijual di Amerika Syarikat "mengandungi teknologi yang mendedahkan mereka kepada peretasan atau pencerobohan privasi. "

Untungnya, anda boleh mengambil langkah untuk melindungi diri anda dan kenderaan anda. Berikut adalah lima:

Perisian pembaruan

1. - Pembuat kereta kerap mengemas kini perisian untuk komputer mini dalam model kereta mereka tetapi tidak selalu melakukan kerja yang baik untuk memberitahu pengguna. Periksa tapak web pengeluar auto anda dan, jika sesuai, hubungi peniaga untuk kemas kini. Jangan ubah suai perisian
2. - Jangan ubah pakej perisian kereta anda atau izinkan orang lain berbuat demikian. Perubahan anda atau orang lain boleh mengubah kod secara kekal, menjadikan perisian tidak bertindak balas terhadap kemas kini perlindungan. Kunci perisai
3. - Kedengarannya aneh, tetapi beberapa pencuri dapat menggunakan pemancar radio kecil untuk menguatkan isyarat dari kunci kepada sistem kemasukan tanpa kunci dari dalam rumah untuk membuka kunci kereta. Menjaga kunci anda di dalam kotak logam atau dompet atau dompet yang direka untuk menghentikan keraguan cip ID radio akan menghalangnya daripada berlaku kepada anda. Elakkan peranti pihak ketiga -
4. Jika anda tidak positif apa yang peranti itu lakukan, jangan pasangkannya sama ada pada port USB atau port diagnostik OBD-II. Ini termasuk pemacu ibu jari yang digunakan untuk menyimpan muzik jika anda tidak pasti apa yang ada di pemacu ibu jari. Gunakan mekanik yang dipercayai
5. - Anda pernah bimbang tentang mekanik yang tidak boleh dipercayai mengiris tayar atau menyaring penapis minyak. Sekarang anda boleh menambah "memperkenalkan malware" ke dalam sistem komputer kereta anda ke senarai. Apa Masa Depan Memegang

Memandangkan laporan Senator Markey, yang membuat kesimpulan, antara lain bahawa hanya 2 dari 16 pembuat kereta yang ditinjau dapat menjelaskan bagaimana mereka dapat mengurangkan serangan siber terhadap kenderaan mereka, masih banyak yang perlu dilakukan.

Perikatan Auto, sebuah organisasi dari 12 pengeluar kenderaan, telah menggunakan pendekatan multidimensi untuk keselamatan melalui perkongsian maklumat dan menjalin perkongsian dengan pakar keselamatan dan syarikat seperti Karamba. Organisasi ini telah mengadakan atau mengambil bahagian dalam hackthons termasuk Battelle-SAE International CyberAuto Challenge, DEF CON dan Black Hat Conferences.

Garis Bawah

Setakat ini tidak ada contoh yang diketahui umum di mana sebuah kereta telah diretas dan diambil alih di luar ujian atau demonstrasi bertempur.Sebenarnya, peluang kereta anda digodam secara statistik lebih rendah daripada kemungkinan terjatuh oleh meteorit, menurut Proctor Cars.

Adakah Kereta Anda Selamat Dari Cyber-Crime? boleh mengemas kini risiko anda. Dengan kemungkinan yang rendah, langkah-langkah yang digariskan di atas mungkin lebih daripada mencukupi buat masa sekarang. Tetapi ia juga masuk akal untuk memantau berita tentang usaha pembuat kereta untuk meningkatkan keselamatan siber dan menjadi pendorong untuk perubahan.

Anda juga mungkin berminat dalam

Startups Cybersecurity adalah Trend yang Meningkat dan Panduan Lengkap untuk Membeli Kereta Baru: Apa yang Harus Diperhatikan dalam Kereta Baru .