Isi kandungan:
- Sehingga Disember 2014, industri kereta api telah menyediakan pelabur pulangan tahunan sebanyak 28. 98%, pulangan purata tiga tahun tahunan sebanyak 27. 79 % dan pulangan purata lima tahun tahunan sebanyak 25. 36%. Termasuk dalam pengiraan pulangan purata tahunan adalah syarikat kereta api terbesar dengan permodalan pasaran: CSX Corp, Union Pacific Corp (UNP), Kansas City Southern Inc (KSU) dan Norfolk Southern Corp (NSC), yang semuanya berjalan lancar sepanjang 12 bulan yang lalu.
- Walaupun industri kereta api telah mengalami pertumbuhan yang mantap untuk beberapa ketika, cabaran dalam sektor ini wujud. Penyelenggaraan landasan keretapi dan sebilangan besar kereta api mewujudkan persekitaran di mana perbelanjaan modal yang tinggi adalah norma. Semasa tempoh aktiviti yang perlahan, disebabkan oleh cuaca buruk atau perubahan dalam harga, syarikat-syarikat kereta api boleh merasa sukar untuk mengekalkan kos overhead, yang memerlukan pengambilan hutang berlebihan. Peraturan harga yang diberi mandat oleh kerajaan persekutuan mungkin berada di cakrawala bagi industri kereta api. Syarikat-syarikat yang memerlukan menggunakan kereta api untuk mengangkut barang sering ditawan ke sebuah syarikat kereta api tunggal, yang mewujudkan sistem harga monopoli.
Sektor pengangkutan telah lama menjadi kawasan di mana pelabur berpaling untuk pertumbuhan yang mantap, dan industri kereta api, yang terdiri hampir separuh (43%) daripada jumlah pengangkutan fret di Amerika Syarikat, komponen kukuh dalam sektor ini. Keretapi menyediakan pelbagai perkhidmatan pengiriman pukal kepada syarikat yang memerlukan pengangkutan kargo, seperti arang batu atau kenderaan baru. Keretapi juga mempunyai kadar kemalangan yang lebih rendah daripada industri trak. Syarikat-syarikat kereta api kekal sebagai sebahagian daripada prestasi keseluruhan sektor pengangkutan.
- Prestasi Sektor RantaianSehingga Disember 2014, industri kereta api telah menyediakan pelabur pulangan tahunan sebanyak 28. 98%, pulangan purata tiga tahun tahunan sebanyak 27. 79 % dan pulangan purata lima tahun tahunan sebanyak 25. 36%. Termasuk dalam pengiraan pulangan purata tahunan adalah syarikat kereta api terbesar dengan permodalan pasaran: CSX Corp, Union Pacific Corp (UNP), Kansas City Southern Inc (KSU) dan Norfolk Southern Corp (NSC), yang semuanya berjalan lancar sepanjang 12 bulan yang lalu.
Walaupun industri kereta api telah mengalami pertumbuhan yang mantap untuk beberapa ketika, cabaran dalam sektor ini wujud. Penyelenggaraan landasan keretapi dan sebilangan besar kereta api mewujudkan persekitaran di mana perbelanjaan modal yang tinggi adalah norma. Semasa tempoh aktiviti yang perlahan, disebabkan oleh cuaca buruk atau perubahan dalam harga, syarikat-syarikat kereta api boleh merasa sukar untuk mengekalkan kos overhead, yang memerlukan pengambilan hutang berlebihan. Peraturan harga yang diberi mandat oleh kerajaan persekutuan mungkin berada di cakrawala bagi industri kereta api. Syarikat-syarikat yang memerlukan menggunakan kereta api untuk mengangkut barang sering ditawan ke sebuah syarikat kereta api tunggal, yang mewujudkan sistem harga monopoli.
Apakah pulangan purata ekuiti untuk sebuah syarikat di sektor kereta api?
Mengetahui nisbah pulangan purata ekuiti bagi syarikat dalam industri kereta api dibandingkan dengan ROE untuk industri lain.
Apakah perbezaan antara pulangan tahunan yang dinyatakan dan pulangan tahunan yang berkesan?
Pada dasarnya, akaun pulangan tahunan yang berkesan untuk pengkompaunan intra-tahun, dan pulangan tahunan yang dinyatakan tidak. Perbezaan antara kedua-dua langkah ini digambarkan dengan contoh yang terbaik. Katakan kadar faedah tahunan yang dinyatakan pada akaun simpanan adalah 10%, dan katakan anda meletakkan $ 1, 000 ke dalam akaun simpanan ini.
Apakah pulangan tahunan purata apakah sektor utiliti menjana?
Mempelajari pulangan purata tahunan purata sektor utiliti menjana pelabur dan mengapa pulangan mereka bergantung kepada peraturan kerajaan.