Apakah faktor utama yang mendorong harga saham dalam sektor automotif?

General Agreement on Tariffs and Trade (GATT) and North American Free Trade Agreement (NAFTA) (April 2024)

General Agreement on Tariffs and Trade (GATT) and North American Free Trade Agreement (NAFTA) (April 2024)
Apakah faktor utama yang mendorong harga saham dalam sektor automotif?
Anonim
a:

Faktor utama yang memacu harga saham dalam sektor automotif adalah aliran tunai masa hadapan yang dijangkakan bagi syarikat-syarikat yang terdiri daripada sektor ini. Oleh itu, apabila harapan-harapan ini berubah dengan apa-apa sebab, perubahan harga saham berdasarkan perkembangan baru ini. Harga saham sentiasa mendiskriminasikan berita dan peristiwa dengan segera walaupun kesannya tidak direalisasikan sehingga beberapa waktu di masa depan. Beberapa pemangkin ini adalah khusus kepada syarikat, seperti perubahan dalam pengurusan atau keputusan berasaskan operasi yang boleh mengubah trajektori stok. Yang lain adalah kawalan syarikat, seperti perubahan dalam dasar kerajaan atau keadaan ekonomi.

Sebagai contoh, jika tanda-tanda ekonomi perlahan muncul, ini memberi kesan negatif kepada jualan dan pendapatan stok automotif. Penurunan jualan menjangkakan aliran tunai dikurangkan. Stok di sektor automotif dianggap sebagai stok kitaran. Bagi stok kitaran, perubahan harga dipengaruhi oleh keadaan ekonomi.

Satu lagi cara sektor automotif adalah kitaran adalah daya saingnya. Pengeluar kereta mesti secara agresif melabur dalam operasi mereka sendiri; penyelidikan dan pembangunan; dan pemasaran untuk mengekalkan bahagian pasaran. Pesaing melakukan perkara yang sama, dan sebarang kesilapan boleh menimbulkan reputasi syarikat kembali selama bertahun-tahun. Kereta dan bahagian kereta dalam beberapa cara adalah sejenis teknologi. Harga teknologi cenderung mempunyai kecenderungan penurunan semulajadi dari segi harga dan margin, sambil meningkatkan kualiti kerana tekanan persaingan.

Selain itu, terdapat keuntungan yang terhad daripada penambahbaikan tambahan dalam operasi dan jalan untuk pertumbuhan adalah terhad. Kebanyakan pasaran utama telah dimasukkan; mereka yang belum dimasukkan tidak cukup signifikan untuk memberi kesan kepada pertumbuhan jualan. Peningkatan jualan dengan peningkatan jumlah dan harga pemotongan tidak boleh dilakukan dengan margin labirin tipis. Pemboleh ubah terbesar bagi syarikat, berdasarkan tahun ke tahun, adalah kekuatan ekonomi.

Bandingkan ini ke stok pertumbuhan. Stok pertumbuhan boleh terus meningkatkan jualan dan pendapatan walaupun ekonomi tersesat, walaupun pada lintasan yang lebih perlahan. Syarikat-syarikat ini mempunyai ruang untuk berkembang. Pada satu masa, stok auto adalah stok pertumbuhan. Ini adalah salah satu kisah ekonomi utama pada separuh pertama abad ke-20.

Sebaliknya, stok kitaran telah berkembang menjadi pasaran baru untuk sebahagian besar. Angka jualan mereka ditentukan lebih banyak dengan peningkatan dalam pekerjaan, pendapatan peribadi dan keyakinan pengguna. Oleh itu, stok auto sensitif terhadap data ekonomi, dan kadar pertumbuhan ekonomi menentukan trajektori harga saham. Satu pengecualian adalah syarikat yang mempunyai pertumbuhan organik dan memenangi bahagian pasaran melalui teknologi unggul.Mereka kurang sensitif terhadap data ekonomi dan lebih dipacu oleh keberkesanan operasi mereka. Satu lagi pengecualian ialah syarikat yang salah dalam pelaksanaannya, seperti pembuat kereta yang membawa kereta dengan isu keselamatan ke pasaran.