Jika anda tinggal di bandar berukuran besar dan mengambil teksi, anda mungkin telah mencuba Uber. Apa yang anda tidak tahu ialah aplikasi pengangkutan mempunyai kadar yang berbeza di setiap bandar. New York City boleh dikatakan modal teksi Amerika dan rumah teksi kuning klasik. Yang mana perjalanan paling cepat dan paling ekonomis di New York: Uber atau teksi kuning?

Tambang Regular

Kedua-dua teksi konvensional dan tambang caj Uber berdasarkan gabungan masa dan jarak. Kedua-duanya juga mengenakan penumpang untuk sebarang jambatan atau tol jalan raya selain tambang. Uber tidak membezakan lalu lintas pelayaran dan hentian dan pergi, sementara teksi mengenakan kadar berbeza berdasarkan kelajuan. Di samping itu, Uber mempunyai kenaikan harga semasa permintaan tinggi manakala teksi mempunyai bayaran jam tambahan.

Uber menawarkan empat kelas perkhidmatan di New York City, masing-masing dengan struktur harga yang berbeza, seperti jadual di bawah menunjukkan.

Ketik	Keterangan	Tarif Base	$ / Minute + $ / Mile	Tarif Minimum
uberX	orang biasa atau pemandu profesional; kereta tetap	$ 2. 55	$ 0. 35 per minit + $ 1. 75 setiap batu	$ 7. 00
uberXL	orang biasa atau pemandu profesional; SUV biasa	$ 3. 85	$ 0. 50 per minit + $ 2. 85 per batu	$ 10. 50
UberBLACK	pemandu profesional; kereta mewah	$ 7. 00	$ 0. 65 setiap minit + $ 3. 75 setiap batu	$ 15. 00
UberSUV	pemandu profesional; SUV mewah	$ 14. 00	$ 0. 80 setiap minit + $ 4. 50 per mil	$ 25. 00
uberT	taxicab kuning diminta melalui aplikasi Uber	$ 2. 50	$ 0. 50 setiap 1/5 batu atau $ 0. 50 setiap 60 saat dalam lalu lintas yang lambat atau apabila kenderaan dihentikan	$ 2. 50

Adalah sukar untuk memahami bagaimana struktur penetapan harga ini berfungsi dalam kehidupan sebenar, jadi inilah contohnya:

Untuk perjalanan 5-batu, 10 minit ke 25 batu per jam sepanjang jalan, uberX akan dikenakan biaya $ 2. 55 tambang asas ditambah $ 3. 50 untuk 10 minit ditambah $ 10. 75 untuk perbatuan, untuk sejumlah $ 16. 80. Tidak biasa untuk mengetuk pemandu Uber.

Perjalanan yang sama di dalam teksi akan dikenakan tarif dasar $ 2. 50 ditambah 25 unit pada $ 0. 50 setiap satu, atau $ 12. 50, untuk sejumlah $ 15. 00. Adalah lazim untuk mengetengahkan pemandu 20%. Ini menambah $ 3 untuk tambang teksi, untuk sejumlah $ 18.

Dalam contoh ini, kos setiap perjalanan adalah dekat. Pilihan yang lebih murah dalam senario lain bergantung pada trafik. Apabila Sara Silverstein melakukan matematik untuk Business Insider , dia mendapati bahawa teksi lebih murah di New York City ketika lalu lintas mengalir di bawah 20 MPH. Uber lebih murah dalam kes-kes lain kecuali ia mengenakan bayaran tambang tinggi.

Tambang Permintaan Tinggi

Uber mempunyai sesuatu yang disebut harga lonjakan yang merupakan tambang yang lebih tinggi yang dikenakan pada masa permintaan tinggi.Harga lonjakan boleh berkuatkuasa semasa jam sibuk, bencana alam, atau semasa permintaan rawak pada petang Sabtu. Uber mendakwa kenaikan harga ini bertujuan untuk menggalakkan lebih ramai pemandu Uber untuk keluar di jalan raya dan bahawa harga kembali normal apabila penawaran dan permintaan keluar. Aplikasi Uber memberitahu pengguna harga lonjakan apabila mereka meminta perjalanan. Teksi tidak mempunyai harga lonjakan, tetapi penunggang mungkin perlu menunggu lebih lama apabila permintaan melebihi bekalan. Teksi, bagaimanapun, menambah $ 0. 50 surcaj pada waktu petang (8 pg hingga 6 m.) Dan bayaran tambahan $ 1 semasa jam sibuk (4 pg hingga 8 pg.), Isnin hingga Jumaat. Jika harga lonjakan Uber berkuat kuasa, anda mungkin akan membayar lebih kurang dengan mengambil teksi, jika anda boleh mendapatkannya. Harga surge akan sekurang-kurangnya dua kali ganda tambang biasa anda, dan Uber telah melaporkan mengecas pelanggan sebanyak $ 39 per batu. Ahli majlis Bandar Raya New York memperkenalkan satu rang undang-undang tahun lepas yang mencadangkan untuk menghadkan harga lonjakan kepada dua kali kadar biasa.

Anggaran Tambang

Masuk ke teksi di bandar yang tidak dikenali boleh menjadi saraf wracking. Anda tidak tahu berapa banyak perjalanan yang perlu dibayar atau jika pemandu mengambil laluan yang paling langsung. Di New York City, penunggang teksi tidak boleh mendapatkan anggaran awal untuk tambang teksi. Pendirian rasmi NYC Taxi dan Limousine Commission adalah "mustahil untuk mengira pra-tambang, kerana kadar meter bergantung pada lalu lintas, pembinaan, cuaca, dan laluan ke destinasi. "Uber menyediakan anggaran tambang dalam aplikasi Uber, tetapi ia tidak menjamin tambang terakhir kerana keadaan jalan boleh berubah semasa perjalanan.

Tambang Lapangan Terbang

Tangki kuning telah mengawalselia tambang ke dan dari lapangan terbang Newark International dan John F. Kennedy International. Untuk perjalanan antara Lapangan Terbang Antarabangsa Newark dan New York City, harganya adalah tambang biasa, ditambah dengan $ 17. 50 bayaran tambahan, ditambah tol. Untuk perjalanan antara Lapangan Terbang Antarabangsa John F. Kennedy dan Manhattan, ia adalah tambang rata-rata $ 52 plus tol. Tarif bermeter biasa dikenakan untuk semua perjalanan ke dan dari Lapangan Terbang Antarabangsa LaGuardia. Uber digunakan untuk menawarkan kadar rata $ 60 antara Manhattan dan JFK tetapi menurunkan opsyen itu tahun lepas. Kadar kini dikira berdasarkan masa dan jarak.

Pembayaran dan Petunjuk

Sebelum anda boleh memanggil Uber, anda mesti memuat turun aplikasi ke telefon pintar anda dan mendaftarkan kad kredit, akaun PayPal, atau Google Wallet ke akaun anda. Uber secara automatik mengenakan bayaran kepada akaun anda pada akhir perjalanan. Apabila anda mengambil teksi, anda memerlukan dompet. Pemandu teksi NYC dikehendaki menerima kad kredit MasterCard, Visa, Discover dan American Express dan kad debit MasterCard dan Visa tanpa syarat tambang minimum. Penumpang membayar tunggangan dengan meleretkan kad mereka melalui pembaca kad dan dapat melihat butiran transaksi pada monitor di bahagian belakang. Penumpang mesti menandatangani transaksi kad lebih daripada $ 25. Pemandu teksi juga menerima wang tunai, tidak seperti pemandu Uber.

Tipping berbeza dengan setiap perkhidmatan. Aplikasi Uber tidak membenarkan penumpang untuk menambah tip ke pembayaran elektronik mereka.Halaman web Uber pada tip mengatakan tidak perlu tip. Tiada apa-apa yang menghalang anda daripada mengetip pemandu Uber secara tunai, walaupun sikap rasmi Uber untuk membiarkan pemandu menerima petua adalah keruh. Pengecualian adalah perkhidmatan uberTaxi atau uberT (memanggil teksi kuning menggunakan aplikasi Uber) di mana hujung lalai 20% ditambah secara automatik ke tambang meter. Penumpang yang menggunakan uberT juga boleh pergi ke uber. com untuk menetapkan peratusan tip lalai yang berbeza. Tipping adalah adat untuk tunggangan teksi. Anda boleh menambah tip ke kad kredit anda atau membayarnya secara tunai. Kebanyakan penunggang yang membayar dengan hujung kad kredit 20%, yang mungkin ada kaitan dengan pilihan tip automatik yang ditawarkan oleh mesin kad kredit: 20%, 25% dan 30%. Anda sentiasa dapat mengira hujung anda sendiri atau menolak ke hujung sama sekali untuk perkhidmatan yang buruk.

Jenis Kenderaan

Taxicabs memegang sama ada empat atau lima penumpang, bergantung pada model kenderaan. Model kenderaan yang paling umum untuk teksi lama ialah Ford Crown Victoria. Pada 2013, van Nissan NV200 menjadi model rasmi untuk teksi baru. Semua teksi dicat berwarna kuning, kecuali untuk teksi di borough selain Manhattan, yang berwarna hijau. Jika anda mahukan perjalanan yang lebih menarik, anda perlu memanggil perkhidmatan kereta peribadi tradisional atau menggunakan Uber. Kenderaan Uber terdiri dari kereta pengguna standard seperti Honda Accords dalam kelas uberX kepada kenderaan mewah seperti Cadillac Escalades hitam di bawah UberSUV. Dasar Uber ialah semua kereta mestilah model 2008 atau yang lebih baru dan mesti mudah masuk dan keluar (jadi tiada trak pikap atau kereta kompak).

Mendapatkan Ride

Tangki kuning menerima jalan di mana-mana di New York City. Anda juga boleh menguruskan teksi berwarna kuning melalui uberT (dengan menelefon teksi kuning melalui aplikasi Uber). Teksi boro hijau, yang beroperasi di benteng luar dan bahagian Manhattan di utara jalan-jalan tertentu, sama ada boleh diatur semula atau dipuji di jalan. Uber hanya boleh diakses menerusi telefon pintar terkini. Jika anda tidak memiliki telefon pintar, telefon pintar anda tidak terkini, atau anda terlupa telefon anda, anda tidak akan dapat menggunakan Uber. Peraturan-peraturan New York City melarang hujan jalan untuk perkhidmatan perjalanan peribadi (juga dipanggil perkhidmatan livery).

Perkhidmatan Pelanggan

Oleh kerana penumpang meminta semua Uber menunggang aplikasi, tidak ada menunggu di jalanan dan menjadi basah untuk menaiki perjalanan dalam cuaca buruk. Anda juga akan mendapati diri anda berdiri sendiri di jalan yang kosong lewat malam yang cuba menangkap teksi. Aplikasi ini membolehkan pengguna mengetahui apabila pemandu telah tiba, jadi penumpang boleh menunggu di dalam rumah. Ini juga berlaku untuk uberT.

Bagaimana jika anda mempunyai pengalaman buruk semasa perjalanan anda? Walaupun apa yang NYC Teksi dan Limosin Suruhanjaya akan anda percaya anda boleh mengharapkan dari menaiki teksi berdasarkan tagihan hak penumpang, New Yorkers akrab dengan interior kotor yang kotor, usang; kenderaan lama, kurang bermutu; pemandu yang tidak konsisten dan juga berbahaya; pemandu yang tidak berbahasa Inggeris dengan baik; dan tunggangan yang tidak datang ketika mereka sepatutnya. Sistem medalion teksi, yang menjadikannya sangat mahal untuk mengendalikan syarikat teksi, boleh menyebabkan beberapa pemilik memotong sudut kenderaan dan pemandu.

Memilih Uber di atas teksi tidak menjamin pengalaman pelanggan yang baik, bagaimanapun. Ramai pemandu Uber juga pendatang baru-baru ini dengan kemahiran bahasa Inggeris yang terhad. Dan kerana Uber adalah perkhidmatan yang agak baru, ramai pemandu mengalami sedikit pengalaman dan tidak mengetahui laluan paling berkesan melalui bandar pada waktu yang berbeza hari ini. Kisah berita berprofil tinggi telah melaporkan kepada pemandu Uber yang mengunci penumpang di dalam kereta sambil memberikan rating lima bintang menggunakan telefon penumpang, memecahkan kepala penumpang dengan tukul, atau menyerang penumpang secara seksual.

Untuk memfailkan aduan mengenai menaiki teksi yang buruk, pastikan untuk mendapatkan resit daripada pemandu yang menunjukkan nombor medali empat angka unik teksi. Anda juga boleh mendapatkan nombor medali dari plat lesen teksi, bumbung, atau di dalam kereta di belakang partition. Anda kemudian boleh memfailkan aduan secara online melalui laman web NYC Taxi and Limousine Commission. Jika pemandu mengaku bersalah, dia akan membayar denda dan kes itu akan ditutup. Sekiranya pemandu mengaku tidak bersalah, akan ada pendengaran yang memerlukan anda memberi keterangan melalui telefon atau secara peribadi. Uber secara aktif mencari dan mengulas maklum balas penumpang mengenai pemandu. Selepas setiap perjalanan, Uber meminta penumpang untuk menilai pemandu melalui aplikasi dan menambah komen. Uber akan berhenti menggunakan pemandu yang mendapat penilaian yang terlalu rendah. Pemandu Uber juga menilai penumpang, dan penumpang perlu menghubungi Uber atau meminta pemandu untuk mengetahui skor mereka. Sesetengah pemandu mengelakkan penumpang dengan skor rendah. Uber boleh mengharamkan sementara penumpang untuk tingkah laku yang tidak sesuai atau tidak selamat dan secara kekal menolak perkhidmatan kepada penunggang yang agresif, ganas, atau tidak sopan.

Bagaimana jika anda meninggalkan sesuatu di dalam teksi? Sekali lagi, anda memerlukan nombor medali untuk melaporkan kepada Suruhanjaya Teksi dan Limusin NYC untuk membantu mengesan barang-barang anda. Jika anda meninggalkan sesuatu dalam Uber, anda boleh membuka aplikasi Uber dan klik pada pautan ke resit elektronik anda untuk perjalanan untuk mencari dan menghubungi pemandu.

Bottom Line

Kos pasti merupakan pertimbangan utama apabila memilih perkhidmatan perjalanan dan di New York City, anda mungkin membayar kurang dengan mengambil teksi kuning semasa lalu lintas yang perlahan atau ketika harga lonjakan Uber di tempat. Kerana Uber menjalankan semua perniagaan melalui aplikasinya, ia mengecilkan teksi untuk kemudahan dalam mengatur pickup, menganggarkan pembayaran, memproses bayaran, dan menerima aduan. Uber juga menawarkan kelas perkhidmatan yang berbeza tidak seperti teksi. Selagi anda berhati-hati dengan harga lonjakan, Uber adalah alternatif yang menarik untuk teksi kuning New York City.

Nota editor: Pengarang artikel ini tidak mempunyai gabungan atau kepentingan pemilikan dalam mana-mana syarikat yang disebutkan.