Henry Ford akan sentiasa muncul dalam senarai orang Amerika yang hebat atau titans industri. Impiannya tentang Amerika menyeberangi jalan raya, dipenuhi dengan stesen minyak dan bersenandung dengan bunyi orang-orang yang pergi ke tempat-tempat yang telah menjamin tempatnya dalam sejarah ekonomi dan pembangunan U. S … Dalam artikel ini, kita akan melihat kehidupan dan sumbangan Henry Ford.

Edison Memahami Henry Ford dilahirkan di sebuah ladang berhampiran Detroit pada 30 Julai 1863. Sebagai pemuda, dia sudah mempunyai bakat semulajadi untuk mengendalikan semua dari jam tangan ke enjin stim. Pada usia 28 tahun, Henry Ford menyertai Edison Illuminating Company di Detroit sebagai seorang machinist dan dengan cepatnya bekerja dengan ketua jurutera.

Mengambil kesempatan daripada kedudukan barunya, Ford mula bereksperimen dengan pengangkutan yang didorong oleh motor dan membina prototaip yang kini dikenali sebagai kereta. Edison menggalakkan Ford untuk terus mengusahakan kenderaannya. Menjelang tahun 1898, Ford mempunyai model kerja dengan enjin bertenaga gas. Ford kemudian meninggalkan syarikat Edison untuk memulakan syarikatnya sendiri, tetapi dia sering mengiktiraf Edison kerana memberi inspirasi kepadanya ke tahap yang dicapai pada masa itu. (Baca tentang bagaimana Edison memengaruhi kehidupan gergasi Wall Street yang lain di J. D. Rockefeller: Dari Minyak Baron Kepada Milyuner )

Model Ford T Apabila Model T memulakan kerjaya pada tahun 1908, ia mempunyai tanda harga $ 825. Ini meletakkannya dari julat harga untuk kebanyakan orang Amerika dan menetapkan Henry Ford untuk mencari cara untuk mengurangkan kos dan membentangkan Model T yang lebih berpatutan kepada orang ramai.

Barisan pemasangan bergerak Ford (NYSE: F) syarikat yang disempurnakan mendadak mengurangkan harga masa dan tamat model T, tetapi inovasi Ford jauh melebihi ini. Model T sepenuhnya diseragamkan untuk membuat garis perakitan mungkin. Ini mempunyai faedah tambahan untuk membenarkan Model T menjadi kereta yang sangat mudah untuk dibaiki berbanding dengan model adat dari syarikat lain. Model T sedang dihasilkan lebih cepat dan dijual lebih murah dalam setiap tahun pengeluarannya. (Untuk bacaan berkaitan, lihat Mengukur Kecekapan Syarikat .)

Integrasi Menegak Ford seterusnya menyerang adalah bahan. Beliau telah menjalankan program integrasi menegak yang memuncak keupayaan tumbuhan Sungai Rouge yang besar untuk mengeluarkan semua elemen kereta di lokasi - kaca, keluli dan getah dimasukkan.

Dari beberapa bahagian-kilang pembuatan, potongan Model Ts dihantar ke kilang pemasangan yang dibina di seluruh negara (dan akhirnya dunia). Ini menyelamatkan kos penghantaran syarikat kerana peti bahagian lebih murah daripada kapal, dan mencipta lebih banyak pekerjaan, yang membantu meningkatkan imej awam syarikat.

Dari kilang pemasangan, Model Ts dihantar ke pengedar Ford tempatan di mana mereka dijual.Ford mempelopori sistem francais yang akan digunakan untuk industri lain, seperti MacDonald's dan banyak lagi gergasi francais. Dia meletakkan kilang Ford di setiap negara yang baik dengan U. S. dan memulakan trend ke arah syarikat global. Ford memetakan keseluruhan sistem, dari menyeragamkan kereta kepada pengedar francais untuk mencipta rangkaian global, dan dia melakukan semua tanpa pendahuluan untuk belajar dari. (Read more in Share The Wealth With Franchises and Debate Globalization .)

Creating American Culture Ford melewati tabungan yang dia sedar melalui pengeluaran yang lebih efisien kepada pelanggannya . Harga Model T adalah $ 290 pada tahun 1924 dan, tidak hairanlah, lebih daripada separuh kereta yang dijual di Amerika adalah Fords. Memandangkan harga tiket Model T terus turun, Ford meneruskan kejayaan pengiklanan yang membantu mewujudkan budaya kereta yang kita tahu hari ini. (Baca tentang kepentingan pengiklanan di Pengiklanan, Buaya Dan Kambing .)

Dia mendorong agresif untuk jalan raya dan stesen servis yang lebih baik dan juga menawarkan sokongan kewangan kepada kelab-kelab motor yang memandu di bahagian pedalaman daripada gaya hidup Amerika. (Belajar cara untuk menjadikan jalan baru menjadi keuntungan dalam Membangun Portfolio Anda Dengan Pelaburan Infrastruktur .)

Ford juga membayar pekerjanya lebih daripada standar industri, dua kali ganda gaji pada tahun 1914 dan memotong satu jam dari kerja hari. Akibatnya, Ford menarik mekanik dan juruteknik terbaik di negara ini. Banyak pekerja Ford menggunakan pendapatan tambahan mereka untuk membeli kereta yang mereka bangun setiap hari. (Ketahui bagaimana penghargaan pekerja dapat membantu perniagaan anda di Perniagaan Kecil: Semua Tentang Hubungan .)

Banyak ahli sejarah kredit mobil Ford untuk menarik orang ke bandar dan membuat pinggiran bandar yang dapat dikendalikan oleh orang. (Read more about the pros commuting in Extreme Commuting: Is It For You? )

Retiring the Model T Keinginan Ford untuk memiliki sebuah kereta yang setiap keluarga mampu menyebabkan dia menjaga Model T dalam pengeluaran terlalu lama. Model T adalah murah, tetapi ia gagal pelanggan dengan cara yang semakin penting: penyesuaian. Pada tahun 1920-an, ekonomi sedang berkembang pesat dan rata-rata Amerika mempunyai pilihan antara membeli sebuah kereta bertaraf tinggi dengan pilihan (seperti yang dibuat oleh GM (NYSE: GM) atau Model T - kereta yang terkenal Ford berkata seorang pelanggan boleh Ada dalam warna apa pun selagi ia hitam. (Pelajari bagaimana mengenali pemimpin pasaran seterusnya dalam Harapan Besar: Peramalan Pertumbuhan Jualan .)

Pada tahun 1927, anak lelaki Ford, Edsel, meyakinkannya untuk membuat kerja semula Model T ke dalam Model A, dan memulakan perubahan model tahunan yang menjadi biasa dalam industri automotif. Ford memasuki separa persaraan, tetapi terus memainkan peranan penting dalam urusan syarikatnya sehingga kematiannya pada tahun 1947.

Kesimpulan : Henry Ford Dan Perniagaan Besar Ketika kita melihat beberapa pemain besar yang mendominasi industri otomotif sekarang, mudah lupa bahwa pada tahun 1905 terdapat lebih dari 50 start-up di U.S. sahaja. Apa yang dipisahkan oleh syarikat Ford adalah bahawa ia adalah satu-satunya syarikat yang cuba membina sebuah kereta untuk setiap orang daripada kelas kaya. Sebagai produk sampingan usaha beliau, Ford mengubah pandangan dunia mengenai perniagaan besar. Syarikat-syarikat besar tidak terkecuali sebelum Ford. Henry Ford mengubahnya dengan meletakkan U. S. pada roda, menjaga pekerja dan mewujudkan sebuah syarikat yang boleh diingini oleh orang Amerika.

Untuk membaca tentang pemimpin kewangan lain yang memandang lelaki kecil itu, lihat Giants Of Finance: Charles Dow .