Ferrari, mungkin jenama kereta sukan terkenal di dunia, akan mempunyai IPO tidak lama lagi, mengeluarkan saham biasa kepada pelabur buat kali pertama. Pembuat kereta Itali ini terkenal dengan warisan perlumbaan Formula 1 serta tarikannya kepada individu yang kaya. Harga Ferrari baru boleh berkisar dari $ 188, 425 dan naik ke atas $ 400, 000 bergantung kepada model, dan dikeluarkan dalam jumlah terhad.

Ferrari sedang diputar melalui IPO dari pemilik semasa, Fiat Chrysler Automobile Group (FCAU FCAUFiat Chrysler Automobiles NV 17. 87-1 43% Dibuat dengan Highstock 4 , 2. 6 ), dan akan mewakili satu-satunya permainan tulen untuk pembuat kereta sukan yang disediakan untuk pelabur di bursa saham awam. Walaupun saham mereka tidak akan tersedia kepada umum sehingga tawaran awam permulaan dimuktamadkan pada 2016, masih ada cara untuk melabur dalam syarikat yang menghasilkan kereta sukan yang dibuat secara presisi, sebuah produk mewah yang telah terbukti diinginkan dalam pasaran bull sebagai dan juga kemelesetan. (Untuk lebih lanjut, lihat: 4 IPO Yang Paling Diantisipasi pada 2015. )

Berikut adalah beberapa cara yang walaupun pelabur kecil boleh mendapatkan pendedahan kepada dunia sukan kereta pantas.

Pemilik Syarikat Ferrari: Fiat Chrysler

Pada masa ini, keluarga Ferrari memiliki kira-kira 10% ekuiti, dengan 90% lagi pemilikannya dikekalkan oleh Fiat Chrysler Automobiles. Saham syarikat induk Itali ini boleh dibeli di bursa saham Amerika melalui ADR, yang telah meningkat nilai hampir 35% setakat tahun ini setakat ini. Jenama sukan ini melakukan perniagaan yang cepat. Forbes telah melaporkan bahawa pendapatan Ferrari untuk 2013 ialah € 2. 335 bilion (AS $ 2.12 bilion), yang mewakili kenaikan 5% berbanding tahun sebelumnya, dan hasil dalam sembilan bulan pertama tahun 2014 meningkat 17. 5% dari tempoh yang sama pada tahun 2013. Penjualan Ferrari masih dikuasai oleh pasaran Eropah, dengan perakaunan AS hanya 29% daripada keseluruhan pendapatan syarikat.

Fiat Chrysler juga memiliki kepentingan dalam pesaing Itali lain Ferrari: Maserati. Maserati telah memecah rekod jualan akhir-akhir ini dengan usaha besar untuk mengembangkan kehadirannya di pasaran U. S. Walau bagaimanapun, usaha pemasaran U. S. telah menghasilkan margin keuntungan yang lebih rendah untuk Fiat memandangkan ia cuba menarik lebih banyak rakyat Amerika untuk mengambil pemilikan jenama yang pernah sangat eksklusif ini.

Walaupun Fiat mungkin terkenal dengan kereta keluarga yang padat dan ekonomik seperti Fiat 500, memiliki saham pengeluar kereta global ini dapat memberikan pendedahan kepada dua jenama kereta sukan yang sangat menonjol. Pembuat Kereta Terbesar di Dunia: Volkswagen Group Volkswagen, pembuat kereta Jerman, baru menjadi pengeluar kereta terbesar di dunia.

, meraikan Toyota Toyota Jepun (TM

TMToyota Motor127.46 + 1. 46%

Dibuat dengan Highstock 4. 2. 6 ) yang telah memegang gelaran tersebut selama bertahun-tahun. Selain daripada jenama utama, Volkswagen memiliki pegangan majoriti dalam beberapa kereta sukan bertaraf tinggi. Terutama, mungkin, adalah Porsche, di mana VW mengambil hampir 50% pemilikan pada tahun 2013. Porsche baru boleh berjalan dari $ 50,000 ke hampir $ 1 juta untuk 918 Spyder. Sebagai tambahan kepada Porsche, VW mempunyai pemilikan 100% jenama kereta sukan Bugatti, Lamborghini, Audi dan jenama mewah Bentley. Bugatti adalah pembuat kenderaan berprestasi tinggi Perancis, dengan model Veyron 16. 4 model Sport Vitesse yang berharga hampir $ 2. 5 juta. Lamborghinis yang lebih "sederhana" berharga sekitar $ 500, 000 setiap kereta. Audi, yang terkenal dengan sedannya, juga menjadikan model sukan berprestasi tinggi, R8, dengan MSRP sekitar $ 167, 000. Seperti Fiat, melabur di Volkswagen bukanlah permainan tulen untuk kereta sukan, tetapi mengagumkan portfolio jenama sukan itu berpotensi untuk menyambung portfolio. (Untuk lebih, sila lihat:

Apa itu Pure Play?

) Beli Amerika pembuat kereta Amerika juga menghasilkan kereta sukan. Mungkin tidak seperti halus (tidak mahal) sebagai rakan sejawat mereka di Eropah, prestasi mereka dapat dibandingkan. Sebagai contoh, General Motors Co (GM

GMGeneral Motors Co41, 70-1 04%

Dibuat dengan Highstock 4. 2. 6 ) menjadikan Chevrolet Corvette Z06 yang mengagumkan, yang bermula pada $ 80, 000 Sebagai alternatif kepada kereta sukan, GM juga mempunyai sejarah menghasilkan "kereta otot", hari ini menawarkan Chevrolet Camaro ZL1 untuk sekitar $ 55, 000. Sekali lagi, General Motors adalah pengeluar kereta terpelbagai yang menghasilkan pelbagai kenderaan dari mewah ke kereta ekonomi, dan melabur dalam sahamnya bukanlah permainan tulen dalam kereta sukan. (Lihat juga: Bagaimana Industri Automobil AS Telah Berubah. ) Mungkin pelaburan yang paling menarik dalam kenderaan prestasi adalah dengan pendatang baru relatif Tesla Motors Inc. (TSLA TSLATesla Inc306. 08%

Dibuat dengan Highstock 4. 2. 6 ), pembuat semua kenderaan elektrik. Dihasilkan antara tahun 2008-2012, Tesla Roadster, dengan harga asas $ 109, 000, mampu mencapai sifar hingga 60 mph dalam 3. 7 saat, mengikat banyak kereta sukan tradisional. Tidak kalah, Ketua Pegawai Eksekutif Tesla, Elon Musk telah mengumumkan bahawa Roadster akan diperkenalkan semula pada 2019 dan akan membanggakan masa sifar hingga ke-60 hanya 8 saat, bersaing dengan kereta sukan paling pantas di planet ini. Sebagai semua-elektrik, kenderaan Tesla sebahagian besar diam dan tidak mempunyai bunyi enjin yang kuat yang menunggangi kereta sukan lain. Walaupun sesetengah penyamun mungkin ditangguhkan oleh kekurangan bunyi enjin di jalan raya, semua kenderaan elektrik semakin popular setiap bulan, dengan Tesla secara konsisten memecahkan rekod jualannya sendiri. Tesla bukanlah permainan tulen untuk kereta sukan sama ada kerana ia telah memberi tumpuan kepada Model S sedan dan Model X crossover SUV baru-baru ini untuk menampung lebih banyak keluarga dan kenderaan elektrik sebagai kereta setiap hari. (Untuk lebih lanjut, lihat: Ekonomi Mempunyai Kereta Tesla

.) Bottom Line Kereta sukan adalah mahal dan eksklusif, mesin berprestasi tinggi yang kelihatannya dalam permintaan yang tinggi semasa masa yang baik dan buruk. Walaupun tidak ada pelaburan bermain tulen dalam pembuat kereta sukan pada masa ini, Fiat Chrysler telah mengumumkan bahawa ia akan berputar dari Ferrari sebagai IPO pada waktunya pada 2016, menjadikannya satu-satunya pelaburan yang tersedia untuk pelabur di pasaran awam. Pelabur hari ini masih boleh mendapatkan pendedahan kepada pembuat kereta sukan dengan melabur dalam syarikat induk jenama paling terkenal di dunia. Fiat Chrysler (yang masih memiliki Ferrari) juga memiliki Maserati. Volkswagen, kini pembuat kereta terbesar di dunia, adalah ibu bapa untuk Porsche, Lamborghini dan Bugatti; General Motors membuat Corvette; dan Tesla Motors memperkenalkan semula semua Roadster elektrik dalam 2019.

Adakah patut membeli kereta sukan sebenar sebagai pelaburan? Menurut Kelley Blue Book, kenderaan berikut (yang terdiri daripada semua kereta dan trak di jalan raya) mempunyai peluang terbesar untuk mendapatkan sekurang-kurangnya separuh wang mereka apabila tiba masanya untuk dijual:

Dodge Challenger

Chevrolet Silverado

• Honda CR-V
• Chevrolet Camaro
• Toyota Tundra
• Chevrolet Corvette
• Toyota 4Runner
• Jeep Wrangler
• Bagi kereta sukan, hanya Corvette membuat senarai itu.