a:

Masa terbaik untuk melabur dalam automotif sektor adalah apabila ekonomi muncul dari kemelesetan dan kadar faedah rendah. Ini sebahagian daripada kitaran ekonomi ditandakan oleh jualan yang lemah dan pesimisme bagi sektor automotif.

Faktor-faktor urutan kedua seperti kadar pertumbuhan yang jatuh adalah sederhana. Sentimen bijak, ini adalah masa yang sukar untuk membuat pelaburan dalam ekonomi yang bergantung kepada pertumbuhan ekonomi. Jenis stok ini telah melemah.

Sektor automotif bergantung kepada pertumbuhan ekonomi, keadaan kredit dan keyakinan pengguna. Dalam kemelesetan, semua ini telah dibelenggu. Persekitaran ini adalah apa yang dikatakan oleh pelabur ketika mereka berkata, "Beli ketika ada darah di jalanan." Apabila orang merasa tidak pasti tentang prospek pekerjaan mereka atau masa depan, mereka tidak akan membuat pembelian besar seperti kereta melainkan jika ia benar-benar diperlukan.

Keadaan yang mengerikan ini memberi peluang kepada pelabur dalam sektor automotif. Harga murah disebabkan oleh prestasi dan sentimen yang lemah. Tiada siapa yang berada dalam mood untuk risiko.

Para pelabur bon mencari hasil yang tinggi. Para pelabur saham menemui harga saham yang turun dengan ketara dari paras tertinggi mereka, dan ada juga yang mengisytiharkan muflis.

Para pengusaha cenderung mempunyai beban hutang yang tinggi. Ini memburukkan sebarang peningkatan atau kemerosotan disebabkan oleh leverage. Setakat ini dalam sejarah, setiap kemelesetan telah diikuti oleh pemulihan, tempoh pertumbuhan di mana kerugian dibuat dan ekonomi normal kepada normal baru. Para pembuat mobil sangat baik dalam persekitaran ini.

Di kebanyakan tempat di seluruh dunia, kereta tetap diperlukan untuk taraf hidup tertentu. Sektor automotif adalah salah satu daripada kumpulan pertama untuk pulih selepas tempoh jualan kereta turun. Orang yang telah melepaskan pembelian kereta semasa kemelesetan datang apabila ekonomi bertambah baik, apabila mereka berasa lebih yakin.

Semasa kemelesetan, bank pusat melonggarkan wang. Kos peminjaman kereta menurun, dan aliran penjimatan ini langsung ke paras bawah. Kadar faedah dipotong, yang mengurangkan pembayaran untuk membeli kereta.

Dasar bank pusat dapat merangsang ekonomi kewangan, yang memberi manfaat marginal bagi sektor automotif. Walau bagaimanapun, ia tidak dapat memperbaiki ekonomi sebenar. Walau bagaimanapun, peningkatan dalam ekonomi sebenar, ditambah dengan kadar faedah yang lebih rendah, dapat menjana perubahan pesat dalam kekayaan para pembuat kereta.

Mac 2009 adalah contoh masa yang sesuai untuk melabur dalam sektor automotif. Rizab Persekutuan telah melonggarkan wang dengan kadar faedah pada 0%. Ekonomi telah mengalami kemelesetan yang serius, yang mengancam akan menjadi kemurungan.Walau bagaimanapun, ada tanda-tanda peningkatan risiko dan peningkatan, yang digelar "pucuk hijau."

Pada masa itu, harga saham Ford ialah $ 5. 75. Enam tahun kemudian, apabila ekonomi bertambah baik dengan jualan kereta pulih sepenuhnya, harga saham Ford ialah $ 16. 48. Ini menggambarkan faedah melabur dalam sektor automotif apabila ekonomi berada dalam kemelesetan dengan kadar faedah yang rendah.