a:

Bergantung kepada kuantiti, pengeluar minyak dan gas boleh mengangkut minyak melalui darat atau laut. Untuk bekalan yang mantap pada jangka panjang, saluran paip menjadi pilihan yang lebih baik untuk alasan ekonomi. Penggunaan saluran paip adalah baik ketika memindahkan minyak dalam batas negara atau dua negara yang mempunyai hubungan sosiopolitik dan ekonomi yang kuat seperti Kanada dan Amerika Syarikat, tetapi dapat menyusahkan ketika melewati beberapa negara, terutama yang menghadapi masalah politik.
Masalah politik baru-baru ini di Myanmar, sebagai contoh, telah mengetepikan duri pelabur Cina yang telah melabur dalam talian paip minyak dan saluran paip gas asli di negara jiran dengan lagu $ 5 bilion. Memerangi masalah pelabur China adalah hakikat bahawa Myanmar hanya membekalkan sebahagian minyak dan gas melalui saluran paip, dengan negara-negara Asia Tengah dan Afrika yang membekalkan selebihnya. Kemudian, terdapat permusuhan yang berterusan antara Rusia dan Ukraine, yang mengakibatkan pembongkaran projek saluran paip yang akan menjamin bekalan yang stabil untuk negara-negara Kesatuan Eropah.
Bagi negara yang tidak mempunyai akses kepada saluran paip, pengangkutan minyak mentah ke kilang penapisan biasanya dilakukan melalui tangki. Ini adalah kapal dengan takungan besar yang telah menggantikan tong yang digunakan pada zaman dahulu. Pada kebelakangan ini, kapal tangki super yang membawa sehingga 200,000 tan berat mati minyak bersamaan dengan 1 juta tong minyak mentah telah melancarkan laut terbuka, tetapi tidak semua pelabuhan mampu membenarkan masuk ke gergasi ini. Pilihan pengangkutan lain yang masih digunakan termasuk trak yang dibuat khas dan cara menggunakan tong untuk mengangkut minyak melalui kereta api.