Industri automotif telah menjadi beg campuran dalam tempoh lima tahun yang lalu, dan sukar untuk meramalkan dengan kepastian arah mana ia akan pergi ke lima yang akan datang. Kemenangan presiden kejutan Donald Trump mungkin mempunyai beberapa kesan yang tidak dijangka, terutama jika dasarnya mengenai perdagangan dan penyumberan pekerjaan menjadi hasil. Lagipun, buruh merupakan sebahagian besar daripada kos sebuah kereta. (Lihat juga: 4 Cara Kerugian Penyumberan Luar Industri .)

Sekali lagi, Trump mungkin tidak dapat mengubah pertumbuhan mantap dalam pembuatan automasi pengeluaran, yang akan mengurangkan kos buruh yang lebih tinggi. Dan ada faktor-faktor lain - seperti pengeluaran minyak dan gas, harga komoditi, cukai karbon dan dasar cukai keseluruhan - yang membuat prognostik sukar bagi pengamat pasaran yang paling mahir. (Lihat juga: Apa Penasihat Kewangan Fikirkan Donald Trump .)

Sekiranya anda suka kereta atau hanya ingin mempelbagaikan portfolio anda untuk mendapatkan pendedahan kepada industri yang tidak menentu yang boleh dibeli di sekop, dana perdagangan bursa industri auto (ETF) mungkin cara untuk pergi. Lihatlah ETF industri auto teratas ini. Sesetengahnya menjejaki industri auto, sementara yang lain termasuk sektor lain tetapi masih mempunyai peratusan tinggi syarikat auto - supaya anda dapat mengukur toleransi risiko anda. (Lihat juga: Apakah Toleransi Risiko Anda?)

Angka prestasi setiap tahun (YTD) adalah berdasarkan pada 1 Januari 2017, hingga 16 Jun 2017. Dana dipilih berdasarkan kedua-dua aset di bawah pengurusan dan prestasi. Semua angka adalah terkini sehingga 16 Jun 2017.

First Trust Nasdaq Dana Indeks Auto Global ETF (CARZ CARZFT NQ Glbl Auto42 18 + 0 44% Dibuat dengan Highstock 4. 2. 6 < ) Dikeluarkan: First Trust

• Assets Under Management: $ 18. 76 juta
• Prestasi YTD: 7. 55%
• Nisbah Perbelanjaan: 0. 70%
• Ini adalah industri auto sebenar ETF, mengesan Indeks Auto Nasdaq OMX Global, yang termasuk hanya syarikat yang dikelaskan sebagai pengeluar kereta. Indeks ini didasarkan pada permodalan pasaran. Syarikat-syarikat di indeks mesti mempunyai topi pasaran sekurang-kurangnya $ 500 juta dan jumlah dagangan purata sekurang-kurangnya $ 1 juta selama tempoh tiga bulan. Seperti namanya, ia adalah indeks global, dan terdapat sekatan cap di tempat untuk menghalang dominasi oleh satu atau dua syarikat. Pada masa ini terdapat 33 ekuiti dalam pegangan dana.

Pada 70 mata asas dalam yuran tahunan, CARZ agak mahal, tetapi ia mempunyai tumpuan tunggal pada industri auto. ETF meningkat 20% pada tahun lalu. Pulangan tiga tahun dan lima tahun adalah -0. 56% dan 10. 40%.

) BLDRS Asia 50 Indeks Dana ADR ETF (ADRA ADRABLDRS Indeks Fds Tr34. 25 + 0. 19% < Dibuat dengan Highstock 4.2. 6

) Dikeluarkan: Invesco Aset di bawah Pengurusan: $ 28 juta Prestasi YTD: 12. 06%

• Nisbah Perbelanjaan: 0. 30%
• pemain di Asia sekarang, dan jika anda mahukan pendedahan kepada cabang-cabang industri ini serta beberapa syarikat besar-besar yang berdagang besar di pasaran Asia, ini mungkin menjadi dana untuk anda. ADRA menjejaki Indeks BNY Mellon Asia 50 ADR, yang termasuk syarikat dengan cap pasaran $ 2 bilion hingga $ 175 bilion. Indeks itu diimbangi semula suku tahunan.
• Toyota Motor Corporation (TM
• TMToyota Motor125 40% 18%

Dibuat dengan Highstock 4. 2. 6

) menduduki tempat teratas di dalam pegangan dana, manakala Honda Motor Co, Ltd. (HMC HMCHONDA MOTOR33. 44 + 1. 73% Dibuat dengan Highstock 4. 2. 6 ) berada di tempat kelapan. Secara keseluruhannya, syarikat automobil terdiri daripada lebih daripada 17% aset ADRA. Pulangan satu tahun, tiga tahun dan lima tahun masing-masing adalah 24. 01%, 4. 08% dan 8. 05%. (Lihat juga: Buku Panduan Industri: Automobiles .) SPDR S & P Antarabangsa Budi Bicara Pengguna ETF (IPD) Dikeluarkan: State Street Global Advisors 83 juta

Prestasi YTD: 11. 84%

• Nisbah Perbelanjaan: 0. 40%
• IPD tidak menjejaki industri automotif antarabangsa dengan ketat, tetapi tiga daripada 10 pegangan dana adalah syarikat kereta: Toyota Motors (TM
• TMToyota Motor125 40% 18%
• Dibuat dengan Highstock 4. 2. 6

), Daimler AG (DDAIF DDAIFDaimler AG84. dengan Highstock 4. 2. 6 ) dan Honda. Secara keseluruhan, industri automotif menyumbang kira-kira 35% daripada portfolio IPD. Dana ini bertujuan untuk meniru prestasi S & P Developed Ex-U. S. BMI Indeks Sektor Penghakiman Pengguna, di mana komponen industri automotif dan automobil menyumbang 38%, menjadikannya dua sektor yang paling diwakili. Syarikat-syarikat yang berpusat di Jepun membentuk 36% daripada pegangan dana, manakala U. K. datang pada kedua pada 13%. Prestasi IPD selama satu tahun, tiga tahun dan lima tahun bermula pada 18. 16%, 2. 66% dan 10. 85%. (Lihat juga: Rasio Kewangan Utama untuk Menganalisis Industri Automotif .)