: Adakah Pay-Per-Mile Worth It? Tinjauan Insurans Metromile

IS BUSINESS CLASS WORTH IT? UNITED POLARIS REVIEW ✈️ (Mac 2024)

IS BUSINESS CLASS WORTH IT? UNITED POLARIS REVIEW ✈️ (Mac 2024)
: Adakah Pay-Per-Mile Worth It? Tinjauan Insurans Metromile

Isi kandungan:

Anonim

Jika anda mencari cara yang lebih murah untuk membeli insurans auto, insurans Metromile menawarkan penyelesaian yang menarik: kadar berdasarkan berapa banyak yang anda memandu bukannya kadar rata yang murni.

Metromile, sebuah syarikat yang berpangkalan di San Francisco yang dilancarkan pada tahun 2011, bertujuan untuk menjual insurans kereta kepada orang yang lebih suka membayar oleh batu itu.

Pasaran sasaran syarikat adalah orang yang memandu sangat sedikit. Jika anda memandu kurang dari 10, 000 batu setahun, anda boleh menjimatkan beratus-ratus ringgit pada insurans kereta anda. Jimat $ 500 adalah kemungkinan, menurut laman web Metromile. Adakah anda layak untuk membayar dengan batu? Berikut adalah rupa. (Lihat juga: Tips Terbaik untuk Lebih Murah, Insurans Kereta yang Lebih Baik dan Panduan Permulaan untuk Insurans Auto .)

Tinjauan Insurans Metromile: Liputan Auto Perkhidmatan Penuh

Metromile mempunyai semua pilihan yang anda akan dapatkan dengan kebanyakan pembawa lain. Syarikat itu menawarkan kecederaan tubuh, kerosakan harta benda, perlindungan motoris yang tidak diinsuranskan atau tidak diinsuranskan, kecederaan anggota peribadi, dan semua potongan biasa yang menyeluruh dan perlanggaran dari $ 250 hingga $ 1, 000.

Anda juga mendapat perkhidmatan tuntutan 24/7 dan juga bantuan tepi jalan .

Bagaimana Ia Berfungsi

Insurans Metromile didasarkan pada berapa batu yang anda memandu, tetapi terdapat juga kadar rata bulanan seperti dari penanggung insurans auto tradisional - ia tidak begitu tinggi. Anda boleh membayar $ 40 sebulan dan 5 sen setiap mil, contohnya. Jika anda memandu 500 batu sebulan - kira-kira 17 batu sehari, secara purata - anda akan membayar $ 65 sebulan atau $ 780 setahun.

Terdapat beberapa pengecualian untuk peraturan perbatuan ini. Pertama, Metromile hanya akan mengecas anda sehingga 150 batu sehari, atau 250 sehari di Washington. Itu bererti bahawa perjalanan jalan sesekali tidak akan memecahkan bank, tetapi anda boleh melayari bil besar jika anda mengambil perjalanan lintas negara.

Terdapat juga pengecualian Uber. Sekiranya anda seorang pemandu Uber, Metromile tidak akan mengenakan bayaran untuk perbatuan yang dikenakan semasa memandu untuk perkhidmatan ini kerana anda berada di bawah dasar insurans komersil Uber untuk batu tersebut. Perhatikan bahawa Metromile tidak menawarkan pengecualian ini jika anda seorang pemandu Lyft atau Sidecar - hanya Uber dan hanya di California, Illinois dan Washington.

Bagaimana Metromile tahu berapa batu yang anda memandu? Ia menggunakan Pulse Metromile, yang dimasukkan ke dalam port diagnostik kereta anda - yang sama mekanik anda akan digunakan untuk mendiagnosis masalah dengan kereta anda. Pelabuhan mudah dicari dan mudah dipasang. Pulse kemudian menghantar semua jenis data ke Metromile yang boleh anda akses pada aplikasi atau dalam talian - semuanya dari jarak tempuh ke kesihatan kenderaan anda ke lokasi anda. Pilihan terakhir boleh berguna, kerana ia membolehkan aplikasinya memberi isyarat kepada anda jika anda perlu memindahkan kereta anda dari jalan.Makluman ini dipanggil pemberitahuan pembersihan jalanan.

Mengambil Tuntutan

Dasar baru ditaja oleh Metromile, menurut syarikat itu, tetapi dasar yang lebih lama ditanggung oleh Kumpulan Insurans Am Nasional. Walau bagaimanapun, Metromile dalam proses mengemaskini dasar lama juga.

Terlepas dari pembawa anda, anda memfailkan tuntutan dengan menghubungi Metromile.

Adakah Saya Layak?

Insurans Metromile berfungsi seperti mana-mana pembawa lain ketika datang ke kelayakan. Sejarah pemanduan, umur, skor kredit dan faktor-faktor lain menentukan kadar asas dan per jarak perbatuan anda. Itu bermakna terdapat perbezaan yang besar antara apa yang anda dan jiran anda bayar, walaupun anda tinggal di kawasan yang sama.

Anda juga perlu tinggal di salah satu negara di mana Metromile menjalankan perniagaan. Ini termasuk California, Illinois, New Jersey, Oregon, Pennsylvania, Virginia dan Washington. Akhirnya, kenderaan anda harus mempunyai pelabuhan OBD-II. Selagi kereta anda tidak lebih daripada 20 tahun, anda mungkin mempunyai satu.

Garis Bawah

Idea ini sangat bagus dan ia berfungsi dengan baik jika anda tidak memandu. Kajian pantas dan tidak saintifik terhadap tinjauan syarikat mendapati mereka bercampur-campur. Banyak ulasan mengatakan bahawa pengalaman tuntutan itu kurang daripada ideal, dan beberapa orang melaporkan bahawa harga naik selepas enam bulan hingga ke mana ia menjadi lebih murah untuk membeli insurans tradisional. Untuk lebih lanjut, lihat Bagaimana Insurans Auto oleh Kerja Mile .