Isi kandungan:
Sehingga 2015, tiada dana yang diperdagangkan, atau ETF, mengesan sektor automotif. Bagaimanapun, ETF bukan leverage menjejaki sektor ini. CARZ adalah First Trust Nasdaq Global Auto ETF yang menjejaki Indeks Nasdaq OMX Global Auto. CARZ mempunyai jumlah harian yang sangat rendah sedikit daripada 4, 000 saham dengan sekitar $ 33 juta kapitalisasi pasaran, yang relatif rendah. Namun, ia mungkin memberikan cara mudah untuk mendapatkan pendedahan kepada sektor automotif.
Utama Holdings dan Asas CARZ
CARZ memegang 38 saham secara keseluruhan. Komponen utama ETF ialah Honda, Ford, General Motors, Daimler dan Toyota. ETF juga memegang Tesla dengan peruntukan 5. 17%, yang mungkin menarik minat sesetengah pelabur. Pegangan ini melebihi 30% daripada jumlah aset dalam ETF. CARZ dibina sebagai indeks berwajaran kapitalisasi pasaran yang diubahsuai. Ini bermakna stok dengan permodalan pasaran yang lebih besar membentuk peratusan yang lebih tinggi daripada pegangan dalam ETF. Kepelbagaian ETF diimbangi suku tahunan, manakala stok ditambah atau turun setiap tahun. ETF mula berdagang pada Mei 2011.
Saham yang dipegang dalam indeks mesti memenuhi keperluan tertentu. Stok mesti disenaraikan di bursa global dengan permodalan pasaran sekurang-kurangnya $ 500 juta dan dengan jumlah harian purata sekurang-kurangnya $ 1 juta. Permodalan pasar rata-rata pegangan adalah $ 14. 57 bilion.
CARZ mempunyai sekitar 850,000 saham tertunggak. Dari segi lokasi geografi pegangan, Jepun mempunyai peruntukan tertinggi dengan sekitar 35%, diikuti oleh Amerika Syarikat dengan 25% dan Jerman dengan 19%. Sehingga 2015, ETF membayar dividen tahunan sederhana sebanyak 1. 6% dengan nisbah perbelanjaan sebanyak 0.7%. Dana itu meningkat sekitar 9% dari awal hingga 2015.
Menggunakan Pilihan untuk Sektor Automotif
Pelabur yang mencari pendedahan yang memanfaatkan sektor automotif boleh menggunakan strategi pilihan pada saham individu dalam sektor ini. Bagi pelabur menaikkan harga pada syarikat-syarikat tertentu dalam sektor ini, penyebaran menegak lembu adalah satu strategi yang boleh digunakan. Dalam panggilan menegak menegak, pelabur membeli pilihan panggilan dengan harga mogok yang lebih rendah ketika menjual pilihan panggilan dengan harga mogok yang lebih tinggi. Untuk mencapai keuntungan maksimum, stok syarikat automotif mesti didagangkan pada atau di atas harga pemogokan yang lebih tinggi apabila tamat tempoh.
Keuntungan menggunakan strategi penyebaran ke atas membeli panggilan secara terang-terangan ialah menjual panggilan dengan harga mogok yang lebih tinggi akan mengurangkan jumlah premium yang dibayar untuk kedudukan tersebut. Kelemahan untuk menggunakan penyebaran adalah ia menaikkan keuntungan perdagangan. Para pelabur tidak dapat memperoleh lagi jika stok terus meningkat di atas harga pemogokan panggilan yang dijual.Strategi terbalik ke arah bawah adalah menegak beruang yang tersebar. Dalam strategi ini, pelabur membeli opsyen harga yang lebih tinggi pada masa yang sama pada masa yang sama menjual pilihan meletakkan dengan harga mogok yang lebih rendah.
Bolehkah pelabur dalam sektor dadah membeli syarikat yang menghasilkan ganja ubat?
Mengetahui bagaimana untuk melabur dalam industri ganja dan belajar lebih lanjut tentang mengapa sesetengah pelabur menunggu sebelum mereka melabur dalam syarikat-syarikat ganja perubatan.
Kenapa pelabur pertumbuhan akan tertarik kepada sektor automotif?
Ketahui mengapa pelaburan dalam sektor automotif merupakan langkah pintar bagi pelabur pertumbuhan mencari pulangan yang lebih besar daripada yang ditawarkan oleh pasaran yang lebih luas.
Apa sektor-sektor lain yang paling berkaitan dengan sektor automotif?
Mempelajari lebih lanjut tentang industri yang berkait rapat dengan industri automotif. Terokai peluang pelaburan dan industri yang bersedia untuk pertumbuhan.