Membayangkan seorang juruterbang di dalam kokpit membuat pengumuman mengungguli beliau kepada penumpang berkata, "Waktu penerbangan hari ini adalah lima jam di kelas pertama dan 12½ jam di dalam jurulatih. "Sudah tentu tidak ada perbezaan masa penerbangan antara perniagaan dan kelas pertama, tetapi penumpang yang duduk" di depan, "dan sering mengatakan bahawa penerbangan mereka merasa lebih cepat berkat keselesaan tambahan.

Malah pembantu penerbangan lebih suka melakukan perjalanan kelas pertama. Wendy Sue Knecht, seorang bekas pengawal Pan Am yang menulis sebuah memoir tentang pengalamannya, berkata dia "selalu lebih suka bekerja 'di depan' … Lebih banyak masa untuk schmooze dan saya suka mengelilingi diri saya dengan keanggunan. "

Walaupun perbezaan antara kelas pertama dan kelas perniagaan tidak begitu penting seperti yang ada di antara ekonomi dan pertama atau perniagaan, masih terdapat beberapa pemboleh ubah yang perlu dipertimbangkan ketika membuat pilihan perjalanan anda. Secara umum, kos kelas pertama kira-kira dua kali lebih tinggi daripada kelas perniagaan. Tetapi itu boleh berubah dengan ketara oleh laluan dan syarikat penerbangan.

Ben Schlappig, seorang perunding dan blogger perjalanan di onemileatatime. com yang terbang rata-rata 400, 000 batu setahun berkata dia hampir secara eksklusif duduk di dalam kelas pertama dan perniagaan dan menyedari bahagian kelas perniagaan meningkat secara dramatik. "Secara keseluruhan kami melihat lebih banyak syarikat penerbangan menghapuskan kelas pertama dan sebaliknya memasang perkhidmatan kelas perniagaan yang hebat, memandangkan pasaran untuk kelas pertama agak terhad," kata Schlappig. "Kini kerusi kelas perniagaan lebih baik daripada kerusi kelas pertama yang digunakan untuk menjadi. Sementara itu beberapa kerusi kelas pertama yang kita lihat pada masa kini mempunyai produk-produk dunia luar seperti katil double, pancuran atau pangsapuri di langit. "

Berikut ialah empat faedah untuk membandingkan antara kelas perniagaan dan kelas pertama:

Waktu Tunggu

Anda mungkin menjangkakan bahawa sebahagian daripada faedah perniagaan atau perjalanan kelas pertama akan disiarkan tanah - di ruang istirahat pra. Untuk sebahagian besar, anda akan tersilap. Lounge, baik di kelas pertama dan perniagaan, berbeza dari negara ke negara. "Lounge terbaik di Asia, diikuti oleh Eropah dan Australia," kata Schalppig. "Beberapa tempat duduk kelas pertama di U. S. semakin baik, terutama yang dikendalikan oleh syarikat penerbangan asing. Contohnya, ada ruang kelas pertama Qantas yang hebat di LAX. "

Lufthansa di Frankfurt menawarkan ruang tamu eksklusif untuk penumpang kelas pertama, yang boleh melangkau terminal utama untuk terminal mereka sendiri. Penumpang kemudian dipandu ke pesawat mereka di Porsche atau Mercedes. Sebaliknya, lounge kelas perniagaan hanya menyediakan ruang yang tenang untuk bekerja dan bersantai, dengan Wi-Fi yang cepat, kerusi dan makanan ringan yang selesa, tetapi tiada tambahan lain.

Tahap Keselesaan

Perniagaan- dan perkhidmatan kelas pertama menawarkan pelbagai penambahbaikan untuk membantu anda mendapatkan tidur malam dan privasi yang baik.Sumber maklumat terbaik mengenai konfigurasi untuk mana-mana penerbangan yang anda sedang mempertimbangkan ialah seatguru. com. Untuk membuat keputusan antara perniagaan dan kelas pertama, pertimbangkan perkara berikut sebelum anda membeli tiket anda: Adakah kerusi anda akan berubah menjadi katil? Apakah konfigurasi kabin? Berapa rapat anda akan penumpang lain? Adakah anda mempunyai sebuah katil double, "apartment" anda sendiri, atau tempat duduk dan katil yang digabungkan?

Juruterbang syarikat penerbangan dan Tanya blogger Pilot Patrick Smith berkata banyak syarikat penerbangan menggunakan pesawat mereka mengikut permintaan pasaran. "Syarikat penerbangan mungkin mempunyai tiga atau empat konfigurasi yang berlainan dalam armada 777 atau A330, dengan pesawat spesifik khusus untuk pasaran tertentu, "katanya." Ambil Emirates sebagai contoh, kelas pertama di Emirates tidak berbeza jauh dari pesawat ke pesawat. Makanan dan Minuman

Ini adalah salah satu daripada dua kategori di mana kelas perniagaan dan kelas pertama berbeza-beza. "Makanan kelas perniagaan adalah kualiti restoran, tetapi makan di kelas perniagaan jarang mengalami pengalaman." Sebagai contoh, Air France, yang diberi nilai No. 1 untuk makanan dalam penerbangan oleh Robb Report, menawarkan menu yang direka oleh chef-bintang Michelin.

Ketika itu datang ke minuman sebelum makan malam, Singapore Airlines, bersetuju ke laman web Telegraph yang berpangkalan di UK, adalah "satu-satunya syarikat penerbangan yang menawarkan kedua-dua Krug Grande Cuvée dan Dom Perignon 2004 - dengan kaviar. Dan itu sebelum berlepas. "Kelas perniagaan di Emirates, Air Korea, Qatar Airways dan Virgin Atlantic mempunyai bar onboard di mana anda boleh berbual dengan penumpang lain.

Garis Bawah

Perbezaan utama antara kelas pertama dan kelas perniagaan adalah kerusi dan perkhidmatan, tetapi perbezaan berbeza di kalangan syarikat penerbangan, laluan dan model pesawat. Namun, kemudahan kelas pertama umumnya menggantikan kemudahan kelas perniagaan pada penerbangan antarabangsa. Tetapi penyelidikan yang cukup untuk memastikan bahawa anda mendapat apa yang anda bayar. (Lihat juga:

Piagam Jet Persendirian Vs. Kelas Pertama: Yang Terbaik?)